詞條
詞條說(shuō)明
【工業(yè)內(nèi)窺鏡IPLEX 】工業(yè)內(nèi)窺鏡的種類(lèi)介紹
從材料學(xué)來(lái)分,內(nèi)窺鏡可分為硬管式和軟管式兩種,又稱(chēng)硬性?xún)?nèi)窺鏡和軟性?xún)?nèi)窺鏡。硬性硬性?xún)?nèi)窺鏡包括傳像、照明、氣孔三大部分。傳像部分分為物鏡、中繼系統(tǒng)、目鏡組成傳導(dǎo)圖像。照明部分采用冷光源用光導(dǎo)纖維穿入境內(nèi)的方法。氣孔部分作用為送氣、送水、通活檢鉗。軟性用纖維光束傳像和導(dǎo)光或用CCD傳導(dǎo)圖像的內(nèi)窺鏡成為軟性?xún)?nèi)窺鏡。由于它具有良好的柔軟性和方便的操作性能.軟性?xún)?nèi)窺鏡的特點(diǎn)為: 可方便的進(jìn)入,可到達(dá)硬性鏡無(wú)
2004年,廣州市在軌道交通建設(shè)中一次大膽啟用復(fù)合材料,鑒定了復(fù)合材料在新領(lǐng)域的應(yīng)用。自此以后,中國(guó)軌道交通建設(shè)便有了復(fù)合材料的一席之位,尤其在應(yīng)對(duì)潮濕及腐蝕嚴(yán)重的地鐵區(qū)間隧道時(shí),擁有明顯勝過(guò)其他如金屬材料的優(yōu)勢(shì)。近幾年,隨著復(fù)合材料研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的不斷進(jìn)步,碳纖維復(fù)合材料的呼聲高,開(kāi)始逐漸替代樹(shù)脂基復(fù)合材料走進(jìn)大眾的視野,青島四方將其應(yīng)用于軌道交通車(chē)輛的案例就十分成功。不僅充分滿(mǎn)足軌道交通
超聲波探傷儀掃描線(xiàn)太短的原因以及檢查方法一、關(guān)鍵緣故1、超聲波探傷儀在采用的歷程中要是發(fā)生一起上的某一個(gè)零件中一只管道(或其它元器件)觸碰欠佳或壞掉。2、雙穩(wěn)態(tài)電路操縱別的超音波電路的情況下,據(jù)齒波意見(jiàn)反饋至雙穩(wěn)態(tài)電路鍵入端電位器受震動(dòng)電阻值改,使矩形框波的時(shí)間減短,鋸齒狀波工作電壓低。3、超聲波探傷儀中的鋸齒形波電路中的“細(xì)調(diào)”電位器接觸不良現(xiàn)象。超聲波探傷儀掃描線(xiàn)太短的緣由及其查驗(yàn)方式二、查
渦流探傷儀NORTEC 600有哪些特征?渦流探傷儀NORTEC 600是一款多功能的檢測(cè)儀器,能完成大多數(shù)環(huán)境下無(wú)損檢測(cè)任務(wù)。同時(shí),渦流探傷儀NORTEC 600還是一款比較穩(wěn)定的檢測(cè)儀器,不僅質(zhì)量有**,而且產(chǎn)品的設(shè)計(jì)也符合IP66要求及EN-15548標(biāo)準(zhǔn)。在戶(hù)外作用的過(guò)程中,渦流探傷儀NORTEC 600能達(dá)到高續(xù)航狀態(tài),一般充電滿(mǎn)后可以持續(xù)10個(gè)小時(shí)的作業(yè)工作。另外,儀器自備了5.7英寸
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