【電動(dòng)車(chē)智能充電樁】什么是智能電動(dòng)車(chē)充電樁

時(shí)間：2021-05-06作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：173

江蘇安科瑞電器制造有限公司專(zhuān)注于小區(qū)電瓶車(chē)充電樁,無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng),開(kāi)合式電流互感器,開(kāi)關(guān)柜無(wú)線測(cè)溫,電力運(yùn)維云平臺(tái),電動(dòng)車(chē)智能充電樁等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 電動(dòng)車(chē)智能充電樁ACX-10DYH

  1.摘要：? ? ? ?為解決老百姓出行問(wèn)題，近年來(lái)電動(dòng)自行車(chē)數(shù)量越來(lái)越多，但是同時(shí)和電動(dòng)自行車(chē)相關(guān)的安全和火災(zāi)事故也屢見(jiàn)不鮮，給人身和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)很大損失。各地區(qū)也陸續(xù)頒發(fā)了“安全隱患整治”“消防安全排查”“加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)充電棚建設(shè)管理意見(jiàn)”等文件通知，要求充分認(rèn)識(shí)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)危害，落實(shí)停放充電管理責(zé)任，規(guī)范電動(dòng)車(chē)停放充電。為響應(yīng)國(guó)家號(hào)召和確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)

• 電力監(jiān)控系統(tǒng)在江蘇恒艾營(yíng)養(yǎng)品20KV變電所工程的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  摘要：介紹江蘇恒艾營(yíng)養(yǎng)品20KV變電所工程電力監(jiān)控系統(tǒng)，采用智能電力儀表、采集配電現(xiàn)場(chǎng)的各種電參量和開(kāi)關(guān)信號(hào)。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，通過(guò)Acrel-2000型電力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電室配電回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。關(guān)鍵詞：江蘇恒艾;智能電力儀表；Acrel-2000；電力監(jiān)控系統(tǒng)。0 概述?江蘇恒艾共有1個(gè)變電所，17臺(tái)微機(jī)保護(hù)，88臺(tái)安科瑞ACR多

• 安科瑞剩余電流繼電器在智能建筑中的應(yīng)用

  摘要：分析了智能建筑應(yīng)用剩余電流繼電器的必要性，介紹了ASJ剩余電流繼電器的主要功能、工作原理、分類(lèi)情況和提出了在選擇剩余電流保護(hù)斷路器時(shí)的原則和注意事項(xiàng)。關(guān)鍵詞：ASJ剩余電流繼電器；智能建筑；應(yīng)用。?01前言剩余電流繼電器是檢測(cè)剩余電流，將剩余電流值與基準(zhǔn)值相比較，當(dāng)剩余電流值**過(guò)基準(zhǔn)值時(shí)，發(fā)出一個(gè)機(jī)械開(kāi)閉信號(hào)（使機(jī)械開(kāi)關(guān)電器脫扣或聲光報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警）的電器。剩余電流繼電器通常與低

• 電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)與云平臺(tái)的研究與應(yīng)用

  0 引言隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)保持長(zhǎng)期持續(xù)快速的增長(zhǎng)，整個(gè)社會(huì)用電量也持續(xù)增長(zhǎng)，然而，電氣安全性和智能化的發(fā)展，卻很大地落后于社會(huì)發(fā)展，電氣引發(fā)的火災(zāi)事故隨之陡增。據(jù)統(tǒng)計(jì)，電氣火災(zāi)占火災(zāi)總數(shù)約30%，在所有火災(zāi)起因中居**，而電氣火災(zāi)的產(chǎn)生有絕大多數(shù)是由持續(xù)的漏電引發(fā)的，很多電氣火災(zāi)是由漏電開(kāi)始，特別是火線和零線之間的漏電。為了準(zhǔn)確監(jiān)控電氣線路的故障和異常狀態(tài)，使我們能及時(shí)發(fā)現(xiàn)電氣線路的火災(zāi)隱患，及時(shí)報(bào)警提