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經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市范圍的不斷擴(kuò)張,使得人們的出行的范圍變得廣遠(yuǎn),而汽車作為我們出行場景的產(chǎn)物,已經(jīng)成為我們生活中必不可少的出行工具,并且在不久的將來,汽車也許不僅是代步工具,智能汽車是我們的出行伙伴。但不管是新能源汽車還是智能汽車,道路千萬條,安全一條!任何時候,駕車出行,安全永遠(yuǎn)是我們一考慮的事情。我們還要充分考慮到,在安全上不僅是駕駛員按照規(guī)定小心駕駛,還有一個我們不可忽略的因素,那就
2023年3月1日-3月2日,“27屆民航飛機航線維修暨航材互援年會”在四川·成都召開。論壇集中討論MRO新技術(shù)運用以及航材互援機制的執(zhí)行方案,并借助中國商飛C919機型商業(yè)化運營以及中國民航維修市場增長的優(yōu)勢,探討新技術(shù)、新商機,穩(wěn)步推進(jìn)和完善國內(nèi)外民航維修產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。本次,北京日祥主要攜IPLEX NX、IPLEX GX/GT、IPLEX G Lite等工業(yè)內(nèi)窺鏡產(chǎn)品系列,以及OmniS
超聲波測厚儀是根據(jù)超聲波脈沖反射原理來進(jìn)行厚度測量的,當(dāng)探頭發(fā)射的超聲波脈沖通過被測物體到達(dá)材料分界面時,脈沖被反射回探頭通過測量超聲波在材料中傳播的時間來確定被測材料的厚度。38-Link適配器具有3種強大的無線通訊能力:與 科學(xué)云系統(tǒng)(OSC)進(jìn)行無線通信通過藍(lán)牙技術(shù)與 鏈接移動應(yīng)用程序或其他相兼容的三方應(yīng)用程序進(jìn)行通信通過藍(lán)牙技術(shù)與可選配的Link-Wedge軟件進(jìn)行通信,以直接
工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測風(fēng)電齒輪箱內(nèi)部齒輪狀況大解析
工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測風(fēng)電齒輪箱內(nèi)部齒輪狀況大解析1.行業(yè)背景? ? ?風(fēng)能是蘊藏量非常大的自然資源,且具有可持續(xù)性、綠色環(huán)保、成本低等特點,在國內(nèi)已得到廣泛的應(yīng)用。2021年,國內(nèi)大批量風(fēng)電齒輪箱設(shè)備超過5年質(zhì)保期。在出質(zhì)保期前,風(fēng)電企業(yè)會要求三方運維公司對現(xiàn)有設(shè)備做“維保檢查”和評估,提出現(xiàn)存問題和缺陷,交由風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行維護(hù)整改。出質(zhì)保后,現(xiàn)有的風(fēng)電設(shè)備常規(guī)的定
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地 址: 北京石景山北京大興區(qū)亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)海四路25號院17樓2層
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