混凝土泵管堵管的因素有哪些

時間：2019-01-16作者：滄州格寧管道設(shè)備有限公司瀏覽：603

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• 詞條

  詞條說明

• 三通的特點

  一、承壓大:該產(chǎn)品外壁采用無縫鋼管，是承壓大的關(guān)鍵技術(shù)，內(nèi)襯高鉻鎳合金抵抗磨料磨損，而不承受高壓力，較稀土鋼管、鋼-陶瓷復(fù)合管能保證安全運行，所以該產(chǎn)品適用于高壓力、高濃度、遠距離輸送的管道。二、性好:采用特種復(fù)合變質(zhì)劑細化晶粒，大大提高了產(chǎn)品的韌性、抗拉強度。彎頭采用偏心制作，提高其性能。磨耗值測試結(jié)果一般在0.03~0.20 cm3/1.61km范圍內(nèi)，約為塑料的3~5倍，性比鋼管高4-6倍。

• 鍍鋅帶鋼的除斑方法介紹

  鍍鋅帶鋼的特點是使用時間長，不容易生銹，在生產(chǎn)的過程中，是需要對其進行除斑的，這也是一項重要工作，那么它的除斑技術(shù)是什么呢？ 除斑首要是采用機械或化學(xué)辦法去掉鍍鋅帶鋼外表在加工進程發(fā)生的氧化鐵皮，帶鋼外表質(zhì)量很大程度取決于除斑作用。初退火和除斑設(shè)備是自工作的，即采用噴發(fā)高壓水和鐵砂的除斑法，實驗標(biāo)明，它徹底能夠用于冷軋車間鏟除帶鋼外表氧化鐵皮。其原理是用10MPa的高壓水，跟著技能進步，現(xiàn)在已將二

• 高壓油管爆裂補救方法

  高壓油管是高壓油路的組成部分，要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強度，保證管路的密封要求，車用高壓油管主要出現(xiàn)在高壓噴射的柴油機，和高壓噴射的直噴汽油機中，能承受發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中所需的油壓。當(dāng)液壓系統(tǒng)的壓力在25-8.0MPa之間的橡膠軟管破裂時，可采取粘補法:將軟管破裂處周圍擦試干凈;在軟管破裂處涂上"厭氧"膠、"環(huán)氧樹脂"膠、"801"膠或"502"膠中的一種(涂膠的長度約為破裂部位長

• 平焊 對焊 承插焊法蘭的不同

  對焊法蘭、平焊法蘭、承插焊法蘭執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不同。適用的場合也不同，另外，對焊法蘭是接口端的管徑和壁厚與所要焊接的管子一樣，就合兩個管子一樣焊接。 平焊法蘭是接口處加工了比管子外徑略大一點的一個凹臺，管子插在里面焊的。 對焊的焊接性能比較好，腐蝕比較小。 平焊法蘭一般用于低、中壓管道，對焊法蘭用于中、高壓管道的連接，對焊的法蘭一般是至少PN2.5MPa，采用對焊是為了減少應(yīng)力集中。 各種法蘭的特點: