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被動自鎖軸承


    昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進口軸承等

  • 詞條

    詞條說明

  • IKO進口軸承高速旋轉時需要注意的事項

    ??? 軸承的轉速主要受到軸承內部的摩擦發(fā)熱引起的溫升的限制,當轉速**過某一界限后,軸承會因燒傷等而不能繼續(xù)旋轉。 軸承的極限轉速是指不產生導致燒傷的摩擦發(fā)熱并可連續(xù)旋轉的界限值。 因此,軸承的極限轉速取決于軸承的類型、尺寸和精度以及潤滑方式、潤滑劑的質和量、保持架的材料和型式、負荷條件等各種因素。 ??? IKO進口軸承在高速旋轉、尤

  • 滾動軸承用潤滑脂的選擇

    ??? 1.軸承結構因素 ??? 球軸承:稠度大的潤滑脂 ??? 圓柱、圓錐滾子軸承:稠度小的潤滑脂 ??? 滾針軸承:粘附性大的潤滑脂 ??? 2.速度因素 ??? 球軸承:(內徑小于65mm) ?&nbs

  • 日本NSK非正常磨耗導致的結果

    ? NSK軸承非正常磨耗 ? 1、NSK軸承潤滑油的稀釋。 ? 2、加速材質的疲勞,硬度下降。由于以上原因,而進一步形成惡性循環(huán),加速過熱而使軸承燒損。 ? NSK軸承運行一段時間后,軸承內圈、滾動體、保持架、外圈、滾道等產生一定的缺陷、傷痕,造成軸承的潤滑不良,引起軸承的發(fā)熱,長時間的發(fā)熱,會導致:? NSK軸承作為機車的主要部件,其功能對安全

  • FAG軸承的維護與管理

    ???? ??? 1、使用軸承,一直用到軸承壽命終結。這樣的情況比較少,一般都是在運轉生產過程中由于各種原因對FAG成了損傷,嚴重的直接讓軸承報廢掉了,造成這些原因不外乎安裝、使用、潤滑這三個方面了,常見的就有滑動軸承的套圈檔邊卡傷造成的,主要原因就是潤滑不足或者有異物。 ??? 2、軸承潤滑,以

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