如何使用拉馬拆FAG軸承

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：636

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• KOYO直線軸承的疲勞壽命

  ??? 要想預(yù)測(cè)KOYO軸承的疲勞壽命，判斷剩余壽命，就需了解所有的軸承疲勞破壞現(xiàn)象，為此將花費(fèi)很長時(shí)間。然而，由于滾動(dòng)疲勞是在接觸點(diǎn)的壓應(yīng)力下發(fā)生的疲勞，要達(dá)到破損將發(fā)生較大的材料變化。因此，除了表面出現(xiàn)早期裂紋、滾道遭受化學(xué)影響、裂紋的擴(kuò)展先于材料變化的情況外，檢測(cè)材料變化就可能判斷直線軸承的疲勞度。 直線軸承疲勞失效是一個(gè)失敗的表面形式，主要表現(xiàn)為疲勞裂紋的萌

• NSK軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的主要原因

  NSK軸承安裝后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)NSK軸承外圈或軸時(shí)，感到轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，主要原因有以下幾個(gè)： 1)、氧化鐵皮、灰塵等污物等進(jìn)入NSK軸承，產(chǎn)生墊壓和磨削作用； 2)、水分、酸、堿等腐蝕性介質(zhì)進(jìn)人NSK軸承，使NSK軸承產(chǎn)生銹蝕； 3)、NSK軸承游隙過小，或NSK軸承工作時(shí)因溫升使內(nèi)圈膨脹過大； 4)、潤滑劑不足、過多或已經(jīng)干透； 5)、軸頸、軸肩、NSK軸承座的制造精度過低或使用中變形； 6)、安裝密

• INA不銹鋼軸承的變形檢修

  ??? INA不銹鋼軸承在作用應(yīng)力小于材料屈服強(qiáng)度時(shí)產(chǎn)生的變形稱為彈性變形。塑性變形，也稱為*變形，是指軸承零件在外力(載荷)去除后，不能恢復(fù)的那部分變形。過量的變形是機(jī)械設(shè)備失效的重要類型。 ? 1.運(yùn)用合理的冷卻方法： 金屬淬火后冷卻過程對(duì)變形的影響也是很重要的一個(gè)變形原因。熱油淬火比冷油淬火變形小，一般控制在100±20℃。油的冷卻能力對(duì)變形也是至

• 變速INA軸承的應(yīng)用設(shè)計(jì)需要注意的事項(xiàng)

  ?1、變速傳動(dòng)INA軸承可以水平安置，也可豎直或傾斜安置?？梢哉葱D(zhuǎn)?？烧摧斎胼敵龉β?即減速或增速)。 ?2、變速傳動(dòng)INA進(jìn)口軸承無論采用何種安裝方式，與其聯(lián)接件均有尺寸配合要求。 ?3、變速傳動(dòng)INA軸承的軸向定位：將三圈的任一圈進(jìn)行軸向定位后，其他二軸則不需再軸向定位。 ?4、變速傳動(dòng)INA軸承在徑向上可承受較小的外力，但不宜承受較大的工作負(fù)荷