使用機(jī)油潤(rùn)滑的滾輪軸承

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：508

昆山德瑞精工軸承有限公司專(zhuān)注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• KOYO進(jìn)口軸承套圈退磁的注意事項(xiàng)

  要使KOYO進(jìn)口軸承產(chǎn)品在退磁機(jī)中受到的退磁振幅盡可能大和振幅衰減得盡可能慢，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： ??? 1、退磁時(shí)產(chǎn)品不能堆在一起。若堆在一起，則外層產(chǎn)品會(huì)起屏蔽作用，從而使中間部分的產(chǎn)品受到的退磁振幅減小。 ??? 2、KOYO進(jìn)口軸承產(chǎn)品離開(kāi)退磁機(jī)的速度應(yīng)盡可能慢一些。退磁時(shí)磁場(chǎng)衰減是在產(chǎn)品離開(kāi)退磁機(jī)時(shí)實(shí)現(xiàn)的，離開(kāi)太快就等于衰減太快

• 壓縮機(jī)KOYO軸承在工作中超過(guò)正常溫度的原因

  ?? 壓縮機(jī)KOYO軸承在工作中**過(guò)正常溫度時(shí)的原因可能有： 1、KOYO進(jìn)口軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面過(guò)小（配合間隙過(guò)?。?，單位面積上的比壓過(guò)大，這種情況大部分發(fā)生在新機(jī)器試運(yùn)轉(zhuǎn)或換新軸瓦后； 2、KOYO軸承偏斜或曲軸彎曲、扭曲； 3、軸瓦質(zhì)量不好，潤(rùn)滑油質(zhì)量不符（粘度?。蛴吐范氯?。齒輪油泵供油壓力太低，以及供油中斷，造成軸瓦缺油，產(chǎn)生干摩擦； 4、KOYO軸承有雜

• INA軸承表面出現(xiàn)交叉螺旋線痕跡的原因

  INA軸承出現(xiàn)這種痕跡的原因主要是由于砂輪的母線平直性差，存在凹凸現(xiàn)象，在磨削時(shí)，砂輪與工件僅是部分接觸，當(dāng)工件或砂輪數(shù)次往返運(yùn)動(dòng)后，在工件表面就會(huì)再現(xiàn)交叉螺旋線且肉眼可以觀察到。這些螺旋線的螺距與工件臺(tái)速度、工件轉(zhuǎn)速大小有關(guān)，同時(shí)也與砂輪軸心線和工作臺(tái)導(dǎo)軌不平行有關(guān)。 1、螺旋線形成的主要原因：砂輪修整不良，邊角未倒角，未使用冷卻液進(jìn)行修整；工作臺(tái)導(dǎo)軌導(dǎo)潤(rùn)滑油過(guò)多，致使工作臺(tái)漂??；機(jī)床精度不好

• NTN調(diào)心球軸承潤(rùn)滑維護(hù)檢測(cè)

  ??? 檢查前需先清潔機(jī)器表面，然后拆NTN卸軸承周邊的零件。油封是很脆弱的零件，因此需小心的拆卸，切勿過(guò)度施力，然后仔細(xì)的檢查油封及其周邊的零件，如果已呈現(xiàn)出不良的癥狀時(shí)，務(wù)必更換掉，不良的油封會(huì)導(dǎo)致調(diào)心球軸承的損壞及嚴(yán)得的設(shè)備停機(jī)。沾上點(diǎn)點(diǎn)潤(rùn)滑劑在兩指之間摩擦，若有污染物存在，可感覺(jué)出來(lái)，或在手背上涂一層潤(rùn)滑劑 ，然后封光檢查。 ??&nbs