柴油發(fā)電機原理

時間：2020-10-24作者：山東華銳電力機械設(shè)備有限公司瀏覽：193

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• 【日照東港區(qū)發(fā)電機出租】發(fā)電機測試步驟

  第一步：檢查發(fā)電機各外導(dǎo)線連接部位有無斷線、錯接、短路現(xiàn)象，并用電壓表測量B+點有無電瓶電壓。第二步：將鑰匙門打倒“開”位置，但不要起動發(fā)動機，此時用電壓表測量D+點有無電壓，并觀察充電指示燈是否明亮。第三步：起動發(fā)動機，用電壓表測量發(fā)動機B+點電壓，應(yīng)達到如下數(shù)值第四步：打開部分負載，如車燈第五步：打開空調(diào)、車燈等主要電器進行到第三步時，發(fā)電機沒有電壓輸出，可采取如下辦法檢查，對于有產(chǎn)生激磁D+

• 日照東港區(qū)發(fā)電機租賃,為什么發(fā)電機會發(fā)熱

  （1）發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大；負荷電流過大，定子繞組銅損增大；?頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機按照規(guī)定的技術(shù)條件運行。（2）發(fā)電機的三相負荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱；?若三相電流之差**過額定電流的10%

• 發(fā)電機噴油器的性能檢查過程

  發(fā)電機噴油器的性能檢查過程檢查發(fā)電機噴油器的噴油壓力和霧化情況，并在發(fā)電機噴油器的試驗儀上進行。試驗儀由手動油泵、壓力表和儲罐組成。油箱內(nèi)的柴油進入手動油泵，高壓柴油進入噴油器，噴霧。噴油壓力檢查：檢查時，放松發(fā)電機噴油器上的壓力調(diào)節(jié)螺釘，在試驗儀上安裝噴油器，反復(fù)上下壓力試驗儀上的手柄，使噴油器和高壓油管充滿柴油。然后慢慢按下手柄，觀察油壓表的讀數(shù)。當(dāng)讀數(shù)開始下降時，即噴油器的開啟壓力，其值應(yīng)符

• 柴油發(fā)電機電子調(diào)速器的調(diào)整

  柴油機的調(diào)速器屬于自動調(diào)節(jié)裝置，當(dāng)外界負載變化時，它能隨著負載的變化自動調(diào)節(jié)供油量，使柴油機的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。一般對裝有電子調(diào)速器發(fā)動機勻進行會此項調(diào)整。但是在發(fā)動機大修或影響電子調(diào)速工作的故障修復(fù)后，則需要進行調(diào)速器調(diào)整。哪么如何調(diào)整呢?一：.起動后電子調(diào)速器的調(diào)整發(fā)動機在冷態(tài)時，通過調(diào)整燃油油門拉杠的相對位置，可改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速，一般應(yīng)調(diào)節(jié)在1500rpm左右，待機組空載運行一段時間