國V柴油機相應(yīng)高科技電控產(chǎn)品在中國處于起步階段

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：587

北京柴油機銷售分公司專注于柴油發(fā)電機等

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  詞條說明

• 日產(chǎn)發(fā)布新款3缸1.2升柴油機

  ??? 日產(chǎn)汽車（Nissan Motor）近日發(fā)布了新款3缸1.2升HR12DDR柴油發(fā)電機組。 ??? HR12DDR柴油機發(fā)電機組的輸出功率相當于1.5升柴油機，且可以減少燃油消耗。搭載該柴油機的汽車每千米二氧化碳排放量為95克。新柴油機將于2011年搭載在Micra車型上。 ??? 通過采用米勒循環(huán)

• 傳統(tǒng)車柴油機謀求環(huán)保上位

  ??? 提起汽車行業(yè)的節(jié)能減排，人們**會想到新能源車。面對日益嚴峻的環(huán)保壓力，純電動、混合動力、氫燃料、太陽能電池等新能源車紛紛加速了產(chǎn)業(yè)化的腳步。然而，受**技術(shù)缺失、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尚未啟動和成本壓力等因素的制約，盡管新能源車在節(jié)能減排方面有**的潛力，但在一定時期內(nèi)，還無法改變傳統(tǒng)汽車的市場主導地位。 ??? “到2020年，新能源

• 東風**有**優(yōu)勢區(qū)域進行市場推廣上合作

  ??? 在最后的總結(jié)講話中，華菱公司營銷總監(jiān)王延安介紹了公司1-5月份運營情況和雙方合作歷程。王延安說，華菱公司在**柴油發(fā)電機組等供應(yīng)商和全國經(jīng)銷商的大力支持下，**了驕人經(jīng)營業(yè)績，1-5月份實現(xiàn)產(chǎn)銷近15000輛；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到進一步優(yōu)化，基本實現(xiàn)了公司年初商務(wù)年會上確定的**車、牽引物流車、自卸車各占三分之一的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)目標；同時我們的3萬輛重卡項目和技術(shù)中心正

• 柴油機曲軸技術(shù)地區(qū)標準及相關(guān)產(chǎn)品標準規(guī)定要求

  ??? 目前，使用了近半個多世紀的多刀車削工藝和手工磨削工藝，正在退出歷史舞臺。高速、*的復合加工技術(shù)及裝備迅速進入汽車及零部件制造業(yè)，高速*復合加工技術(shù)在曲軸加工生產(chǎn)中已有相當程度的應(yīng)用，一些主要曲軸企業(yè)還引進了大量的德國KW鑄造生產(chǎn)線、德國BECHE鍛造生產(chǎn)線、奧地利氣體軟氮化曲軸生產(chǎn)線等**設(shè)備工藝。 ??? 正是曲軸企業(yè)普遍