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配套工程機(jī)械 **獲客戶認(rèn)可


    北京柴油機(jī)銷(xiāo)售分公司專(zhuān)注于柴油發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 能源戰(zhàn)略應(yīng)重視先進(jìn)柴油機(jī)的發(fā)展

    ??? 在由華南理工大學(xué)牽頭組織的廣東省汽車(chē)關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線圖技術(shù)壁壘研討會(huì)上,中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)葛松林先生發(fā)表演講并接受了網(wǎng)易汽車(chē)的專(zhuān)訪。無(wú)論是在演講還是在訪問(wèn)過(guò)程中,葛松林先生都對(duì)目前的能源戰(zhàn)略表示了擔(dān)憂,他認(rèn)為,新能源汽車(chē)的發(fā)展要從戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)兩個(gè)方面的發(fā)展來(lái)考慮,戰(zhàn)略上應(yīng)重視,而戰(zhàn)術(shù)上,我們還是應(yīng)該以傳統(tǒng)汽車(chē)技術(shù)為主,尤其是先進(jìn)的**發(fā)電機(jī)的燃油

  • 柴油車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展可謂勢(shì)不可擋

    ???? 徐恒武表示:“歐意德百萬(wàn)產(chǎn)能規(guī)劃,源于對(duì)自身實(shí)力的信心,更源于對(duì)乘用柴油機(jī)市場(chǎng)的信心?!睆膰?guó)際汽車(chē)節(jié)能技術(shù)來(lái)看,柴油車(chē)節(jié)能較經(jīng)濟(jì)、較能還不錯(cuò)。柴油發(fā)電機(jī)組的二氧化碳排放量比汽油柴油機(jī)少25%,油耗比汽油柴油機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組也少30%,而動(dòng)力則比汽油柴油機(jī)強(qiáng)50%左右。前不久,中國(guó)**發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(chē)(1.6升及以下乘用

  • 北京國(guó)際車(chē)展開(kāi)瑞推出ACTECO1.0D柴油機(jī)

    ??? 開(kāi)瑞在今年北京國(guó)際車(chē)展上推出了一款A(yù)CTECO1.0D柴油柴油機(jī),排量?jī)H為1.0L,是****微車(chē)柴油發(fā)電機(jī)組,也是迄今為止世界上較小排量的柴油柴油機(jī)。計(jì)劃今年下半年就推出一款搭載全新1.0L柴油引擎的開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)車(chē)型。 ??? 就目前獲得的參數(shù)看,ACTECO1.0D柴油柴油機(jī)在動(dòng)力和節(jié)能方面優(yōu)勢(shì)明顯。這款由奇瑞*的柴油機(jī)發(fā)

  • 東風(fēng)首款1.4T柴油機(jī)2013年投產(chǎn)

    ??? 東風(fēng)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理李春榮表示,東風(fēng)乘用車(chē)柴油發(fā)電機(jī)組工廠預(yù)計(jì)在2011年下半年竣工,投產(chǎn)時(shí)年產(chǎn)能達(dá)到6萬(wàn)臺(tái),一期年產(chǎn)能達(dá)到30萬(wàn)臺(tái)。該工廠將陸續(xù)投產(chǎn)A平臺(tái)1.6系列柴油機(jī)、B平臺(tái)2.0系列柴油機(jī),包括兩款帶T的渦輪增壓機(jī)型:1.4T及2.0T,**1.4T渦輪增壓機(jī)型將在2013年投產(chǎn)。 ??? 東風(fēng)乘用車(chē)柴油機(jī)項(xiàng)目籌備組負(fù)

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