曲軸 進一步提升柴油機曲軸和連桿質(zhì)量

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：804

北京柴油機銷售分公司專注于柴油發(fā)電機等

• 詞條

  詞條說明

• 柴油機進入國四時代 開辟千億后處理市場

  ?? 保部獲悉，從7月1日起，我國在全國范圍內(nèi)實施輕型汽車*四階段排放標準，未達到國四排放標準的輕型汽車將無法進入工信部新車公告。而明年7月1日起，全國范圍內(nèi)未達到國四排放標準的輕型汽車將不得銷售和注冊。與此同時，環(huán)保部已按照地區(qū)排放標準規(guī)定于今年1月1日停止對國三重型車的核準申報。 柴油發(fā)電機組排放后處理****秘書長洪建華告訴記者：“從國二到國三，關鍵在于燃油噴射系統(tǒng)，

• 捷豹路虎與塔塔將共用柴油機零部件

  ??? 綜合外電報道，印度汽車制造商塔塔汽車很快將在其2008年收購的捷豹路虎**中融入“塔塔”特色。 ??? 據(jù)悉，塔塔和捷豹路虎將組建一個由雙方技術(shù)*組成的研發(fā)管理團隊。塔塔*將負責柴油機部件研發(fā)工作，而捷豹路虎方面則將負責設計工作。 ??? 此舉引發(fā)了業(yè)內(nèi)人士的強烈質(zhì)疑。塔塔和捷豹路虎屬于兩個風格

• 汽車節(jié)能需電動混動小型增壓柴油機三條腿走路

  ?? *經(jīng)濟建設司處長吳海軍表示，這個戰(zhàn)略即一手抓全面推廣普及節(jié)能汽車，一手抓新能源汽車的**推廣試點。工信部裝備工業(yè)司副司長王富昌認為，新能源汽車的發(fā)展離不開傳統(tǒng)汽車的技術(shù)基礎，推廣普及節(jié)能汽車著眼于大幅度較快降低汽車燃油消耗量。“(如果)我們現(xiàn)在的定調(diào)就是搞電動車，別的不搞，那整個汽車產(chǎn)業(yè)要遭受滅**之災?！敝袊嚰夹g(shù)研究中心主任趙航評價說。 ??

• 保養(yǎng)柴油機冷卻系統(tǒng)

  （1）檢查調(diào)整電解液密度?？蛇m當調(diào)高電解液密度，防止因電解液密度過低，而發(fā)生凍裂蓄電池外殼的事故。 （2）調(diào)高發(fā)電機充電電壓。由于低溫下蓄電池放電量增大，因此發(fā)電機充電量**提高，可適當調(diào)高調(diào)節(jié)器限額電壓，一般情況下冬季調(diào)節(jié)器的限額電壓比夏季時高0．6V比較合適。 （3）保養(yǎng)啟動電機。冬季柴油發(fā)電機組啟動困難，啟動電機的使用次數(shù)頻繁，如啟動機功率不足，又會進一步增加柴油機啟動難度。實踐表明，在夏