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時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：517

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• 詞條

  詞條說明

• 新一代研發(fā)柴油機將會使用鑄鋁缸體

  VVT技術(shù)相信大家已經(jīng)非常熟悉，這與雙**置凸輪軸技術(shù)一樣都是為了讓氣門的控制較加符合柴油發(fā)電機組的實際運行工況。它通過液壓系統(tǒng)改變凸輪軸的相位來控制氣門開啟時間，較**的VVT技術(shù)還通過液壓氣門挺柱來改變柴油機的進排氣門升程以達到較為**的控制。 鑄鋁缸體的優(yōu)點能夠減輕柴油機發(fā)電機組自身重量、降低整車油耗的作用，而鑄鐵缸體則擁有技術(shù)成熟、成本低的優(yōu)點。目前，國內(nèi)的主流廠商柴油機大多數(shù)為了控制成本

• 云內(nèi)動力暴漲5% 傳和上汽合作柴油機項目

  據(jù)傳，云內(nèi)動力(000903)本周停牌和上汽合作柴油機項目。云內(nèi)動力是我國多缸小缸徑柴油機行業(yè)的一家上市公司，也是國內(nèi)較大的獨立的輕型商用車柴油發(fā)電機組供應(yīng)商。公司目前具有年產(chǎn)20萬臺柴油機發(fā)電機組和3萬輛載貨汽車的生產(chǎn)能力。在下游載貨汽車市場占有率約10%，在中輕卡領(lǐng)域市場占有率15%左右。隨著地區(qū)出臺一系列拉動內(nèi)需、刺激經(jīng)濟增長政策，公司在所處行業(yè)前景樂觀。截至10：50分，云內(nèi)動力沖高暴漲

• GW4C20柴油機 性能參數(shù)追趕大眾2.0T

  ??? 長城GW4C20渦輪增壓柴油發(fā)電機組采用燃油缸內(nèi)直噴、廢氣渦輪增壓、進排氣VVT、可變進氣系統(tǒng)、液壓挺柱、滾子搖臂、正時**鏈條等諸多新技術(shù)，最大功率大160kw，較大扭矩為324Nm，未來將匹配到長城的**SUV及C級轎車上。 ??? 從上面與市場主流的2.0T柴油機的對比來看，長城GW4C20柴油機在性能參數(shù)已經(jīng)不輸于合資廠

• **將搭載三菱柴油機 明年銷售目標3-4萬輛

  ??? 定名為**的廣汽長豐**自主轎車，將于今年10月底或11月初正式推向市場。**轎車先期將推出2.0L版本，隨后還將跟進1.6L和1.8L版本。 ??? 在動力方面，**將搭載三菱柴油發(fā)電機組。而并非是此前媒體報道的是由長豐*，并在購得的福特偉世通動力平臺上面進行二次開發(fā)的系列柴油機CF4G16和CF4G18沃爾沃柴油發(fā)電機