詞條
詞條說(shuō)明
ZYJ壓風(fēng)自救供水施救一體裝置有的壓風(fēng)自救系統(tǒng)能夠移動(dòng),但是體積大,占用空間大,遇到災(zāi)害時(shí)操作不便,維修量也大。ZYJ壓風(fēng)自救供水施救一體裝置打開(kāi)閥門后,擰上透明罩,此時(shí)壓縮空氣通過(guò)壓風(fēng)自救裝置和膠管進(jìn)入氣體流量計(jì),便可測(cè)量其氣體流量是否合乎標(biāo)準(zhǔn)。 壓風(fēng)自救裝置產(chǎn)品介紹 壓風(fēng)自救裝置具有減壓、流量調(diào)節(jié)、消音、泄水、防塵等功能。 、由于口袋的材料本身發(fā)揮的氣味對(duì)人體存在毒害作用。結(jié)構(gòu)輕巧、使用方便、
跑偏傳感器多少錢GEJ25跑偏傳感器當(dāng)弧形定位旋鈕時(shí),定位旋鈕的一端通過(guò)螺紋通孔與縱梁的表面接觸,使縱梁的表面與凹槽緊貼,實(shí)現(xiàn)第一底座和第二底座的固定,切斷皮帶輸送機(jī)控制回路停機(jī)或向監(jiān)控站發(fā)出跑偏故障信號(hào), 當(dāng)故障排除后,傳感器滾動(dòng)導(dǎo)桿自動(dòng)又恢復(fù)到正常狀態(tài)。跑偏傳感器多少錢GEJ25跑偏傳感器當(dāng)皮帶較長(zhǎng)時(shí),安裝的跑偏傳感器數(shù)量就多,接線較長(zhǎng),維護(hù)困難。 跑偏傳感器產(chǎn)品說(shuō)明 礦用帶式輸送機(jī)跑偏傳感器
生產(chǎn)壓縮氧自救器廠家ZYX60壓縮氧自救器壓縮氧自救器保護(hù)裝置,其包括保護(hù)條、觀察孔和搭接裝置,保護(hù)條包覆在壓縮氧自救器的封條上且與封條外形相吻合,且保護(hù)條采用彈性橡膠結(jié)構(gòu),保護(hù)條包括保護(hù)條一和保護(hù)條二兩部分,保護(hù)條一和保護(hù)條二通過(guò)圓形環(huán)相連接在一起,環(huán)形環(huán)的圓形空心部分即為觀察孔,觀察孔的大小與自救器氧氣壓力表的大小相同,搭接裝置將保護(hù)條一和保護(hù)條二連接在一起,清凈罐下開(kāi)口設(shè)在下殼體底部,用于將
礦用聲光報(bào)警器KXB18語(yǔ)音聲光報(bào)警器
礦用聲光報(bào)警器KXB18語(yǔ)音聲光報(bào)警器現(xiàn)有的激光測(cè)距儀,雖然測(cè)距精度和靈敏度較佳,但是因?yàn)榧す馓筋^發(fā)出的是一束光線,同樣由于輸電線路導(dǎo)線較細(xì),在實(shí)際使用過(guò)程中存在瞄準(zhǔn)困難,瞄準(zhǔn)測(cè)量過(guò)程較長(zhǎng),不能適應(yīng)不同的吊臂工作角度,無(wú)法自動(dòng)進(jìn)行測(cè)距等諸多不便,當(dāng)主板芯片檢測(cè)到車體接地電阻小于歐姆時(shí),說(shuō)明夾子與車體接觸良好,控制器接地正常。礦用聲光報(bào)警器KXB18語(yǔ)音聲光報(bào)警器在探測(cè)頭中設(shè)置由感應(yīng)電極和電場(chǎng)強(qiáng)度檢
公司名: 濟(jì)寧榮德機(jī)械設(shè)備有限公司
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電 話: 0537-3203283
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