詞條
詞條說(shuō)明
45分鐘化學(xué)氧隔離式自救器在生氧藥罐內(nèi)設(shè)置散熱組件和生氧藥劑,散熱組件包括通氣管和散熱架,通氣管連通呼吸組件和生氧藥罐,散熱架設(shè)置在生氧藥罐內(nèi),通氣管和散熱架將生氧藥罐分隔成多個(gè)容納空間用于放置生氧藥劑,在生氧藥罐的底部設(shè)置氣囊連接口,用于連接生氧藥罐和氣囊,初期生氧器通過(guò)產(chǎn)氧罐底部凸起與化學(xué)氧自救器相連,工作時(shí)拉動(dòng)拉環(huán),帶動(dòng)啟動(dòng)盒內(nèi)的電脈沖發(fā)生器伸縮端移動(dòng),使電脈沖發(fā)生器產(chǎn)生電脈沖,電脈沖通過(guò)引
跑偏傳感器多少錢(qián)GEJ25跑偏傳感器當(dāng)弧形定位旋鈕時(shí),定位旋鈕的一端通過(guò)螺紋通孔與縱梁的表面接觸,使縱梁的表面與凹槽緊貼,實(shí)現(xiàn)第一底座和第二底座的固定,切斷皮帶輸送機(jī)控制回路停機(jī)或向監(jiān)控站發(fā)出跑偏故障信號(hào), 當(dāng)故障排除后,傳感器滾動(dòng)導(dǎo)桿自動(dòng)又恢復(fù)到正常狀態(tài)。跑偏傳感器多少錢(qián)GEJ25跑偏傳感器當(dāng)皮帶較長(zhǎng)時(shí),安裝的跑偏傳感器數(shù)量就多,接線(xiàn)較長(zhǎng),維護(hù)困難。 跑偏傳感器產(chǎn)品說(shuō)明 礦用帶式輸送機(jī)跑偏傳感器
ZD6-J高速道岔電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)
ZD6-J高速道岔電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)電機(jī)為兩廂四線(xiàn),由單片機(jī)控制其通電順序完成對(duì)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)運(yùn)行,數(shù)據(jù)處理終端采用工控機(jī),其數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)能實(shí)時(shí)采集、顯示,并建立數(shù)據(jù)庫(kù)長(zhǎng)期存儲(chǔ)測(cè)量數(shù)據(jù)。ZD6-J高速道岔電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是一種用來(lái)改變鐵路線(xiàn)路開(kāi)向、鎖閉道岔裝置,并且轉(zhuǎn)轍機(jī)是轉(zhuǎn)轍裝置的核心和主體。 油缸缸體固定,活塞移動(dòng)。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是目前用量最大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一,它的用途是改變道岔開(kāi)通方向,鎖閉道岔
80升煤礦隔爆水塑料隔爆水槽現(xiàn)有技術(shù)的煤礦井下供水,多采用有人值守形式,自動(dòng)性能差,往往因?yàn)槿∷恢玫乃徊蛔阍斐晒ぷ鞑豢煽?,影響正常的降塵消煙,延誤采掘的正常進(jìn)行,浮球隨著水槽內(nèi)液面的升降帶動(dòng)連桿實(shí)現(xiàn)對(duì)氣動(dòng)閥的控制,氣動(dòng)閥控制氣動(dòng)執(zhí)行器的通斷,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)靜壓水管的控制,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)水槽的自動(dòng)補(bǔ)水。80升煤礦隔爆水塑料隔爆水槽被動(dòng)式抑爆技術(shù)就是利用爆炸波自身的能量作用于預(yù)先設(shè)置在爆炸傳播通道中的抑爆
公司名: 濟(jì)寧榮德機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 王海濤
電 話(huà): 0537-3203283
手 機(jī): 18053792283
微 信: 18053792283
地 址: 山東濟(jì)寧任城區(qū)濟(jì)寧市高新區(qū)工業(yè)園
郵 編: 272000
網(wǎng) 址: jnrdjx.b2b168.com
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