詞條
詞條說明
? 國家十分重視虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),已經(jīng)把虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)列入重點(diǎn)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。在新能源汽車、智能化汽車和傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè),虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)都有巨大的市場潛力。陳光祖表示:“我們要在國家有關(guān)部門統(tǒng)籌規(guī)劃下大力推動虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用。”齒輪工業(yè)協(xié)會(籌)秘書長李盛其呼吁:“汽車齒輪企業(yè)要推廣和深化變速器總成虛擬設(shè)計(jì)、制造和試驗(yàn)技術(shù)應(yīng)用,為整車企業(yè)提供可系統(tǒng)集成的虛擬總成模塊,加快產(chǎn)品開發(fā)速度,提高自主創(chuàng)
?? 一般表現(xiàn)為軸承內(nèi)加脂量不足,應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充。若設(shè)備停機(jī)時(shí)間過長,特別是在冬季的低溫情況下,軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中有時(shí)會發(fā)出咝咝沙沙的聲音,這與軸承徑向間隙變小、潤滑脂工作針入度變小有關(guān)。應(yīng)適當(dāng)調(diào)整軸承間隙,更換針入度大一點(diǎn)的新潤滑脂。、軸承在連續(xù)的嘩嘩聲中發(fā)出均勻的周期性嗬羅聲這種聲音是由于滾動體和內(nèi)外圈滾道出現(xiàn)傷痕、溝槽、銹蝕斑而引起的。聲響的周期與軸承的轉(zhuǎn)速成正比。應(yīng)對軸承進(jìn)行更換。
? ?? 廣西投入財(cái)政專項(xiàng)資金1000余萬元對污染源自動監(jiān)控系統(tǒng)硬件進(jìn)行升級改造,引入云計(jì)算等技術(shù),將原來一個(gè)自治區(qū)監(jiān)控中心和14個(gè)市級監(jiān)控中心硬件資源整合成一個(gè)基礎(chǔ)平臺,形成“一個(gè)平臺、分級共享”環(huán)保云架構(gòu),可實(shí)現(xiàn)多級多部門登陸平臺實(shí)施監(jiān)管,契合監(jiān)管垂直管理的需要。同時(shí),廣西針對非國控企業(yè)缺乏有效日常監(jiān)管的情況,除對300多家國控企業(yè)500多個(gè)監(jiān)控點(diǎn)位要求監(jiān)控外,
?????? 不銹鋼油泵是按標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合非金屬泵的工藝設(shè)計(jì)制造。泵體采用金屬外殼內(nèi)襯氟塑料,過流部件全部采用氟塑料合金制造,泵蓋、葉輪等均用金屬嵌件外包氟塑料整體燒結(jié)壓制而成,軸封采用外裝式**的波紋管機(jī)械密封,靜環(huán)選用99.9%氧化鋁陶瓷(或氮化硅),動環(huán)采用四氟填充材料,其耐腐耐磨密封性較好。泵的進(jìn)出口均采用鑄鋼體加固,以增強(qiáng)了泵的耐壓
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