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? ? 可我們的一些機械生產企業(yè),一談到設備再制造,就要求對所有核心零部件的再制造都自己做。例如,液壓油缸的再制造為什么不交給液壓油缸廠,而要自己投資設備做表面修復?在考慮了運輸成本之后,也許油缸再制造的成本要**過新油缸的制造成本,那為什么不換新油缸呢?筆者看到很多再制造及大修廠里,投資了昂貴的柴油機、液壓泵試驗臺,可這些設備1年中多數時間靜靜地躺在車間里,這些投資真的有必要
??? 而大企業(yè)常常會忽視一些新機會,因為這些新機會會對其核心業(yè)務產生影響,或者企業(yè)相當的規(guī)模。不知道柯達是否就是因此**了他的再度輝煌。對于小企業(yè)而言,新機會對核心業(yè)務的風險是低的,而且從這個小市場獲利的可能性是大的。這些小市場給了小企業(yè)更多機會,還可以讓小企業(yè)避免與大企業(yè)的正面交鋒而犧牲。在小市場下,也可以讓小企業(yè)更好地改善自己的產品,保住自己的市場地位。正如開始
?? 杭州潔森環(huán)保工程設備有限公司 有專針對煤礦廠 建筑工地環(huán)境設計的洗車設備,操作簡單 快捷 省時省力。對煤礦運輸車輛做較的清洗,是能夠滿足煤礦企業(yè)對洗車機的要求,為人們提供改善環(huán)境和創(chuàng)造低碳生活。洗輪機開發(fā)和推廣,是為社會進步不斷提供、低碳的**產品。 四是國外鈷價上漲,延伸影響國內原料價格。據起點研究(SPIR)預計,鋰電原料增長趨勢將會持續(xù)保持一段時間,2017年電
? 以為例,按照高通的協議,對于面向在銷售使用的品牌設備的3G、4G必要**的授權,3G設備(包括3G/4G多模設備)收取5%的許可費,對包括3模LTE-蘋果CEO蒂姆·庫克也強調了這一點,稱高通有很多“無理由收取的**費”,導致創(chuàng)新成本越來越高。他還用沙發(fā)來類比,指出好比買沙發(fā)的價格,實際上是根據顧客買房子的價格定的。蘋果每年能給高通貢獻多少技術授權費用?這一點尚無從可知。但顯然其比例
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