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發(fā)電機(jī)組活塞燒損斷裂的主要原因發(fā)電機(jī)組活塞燒損斷裂的主要原因噴油器滴油或者霧化不良,發(fā)電機(jī)組內(nèi)燃油長(zhǎng)時(shí)間再活塞**部燃燒,造成活塞**部高溫,從而使活塞燒損。發(fā)電機(jī)組活塞嚴(yán)重磨損或者斷裂機(jī)油上竄,導(dǎo)致活塞燒損。選擇了劣質(zhì)潤(rùn)滑油,加速了發(fā)電機(jī)組汽缸磨損,曲軸箱廢氣壓力增大,燃燒室內(nèi)積碳增多,從而導(dǎo)致活塞燒損。發(fā)電機(jī)組各缸供油量和供油時(shí)間不均勻,使部分汽缸燃燒過程惡化,形成積炭,柴油燃燒的熱量使部分汽缸內(nèi)
8kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)首先要特別注意汽油發(fā)電機(jī)空氣濾清器,空氣濾清器是整個(gè)汽油發(fā)電機(jī)組中一個(gè)很重要的部件,在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行發(fā)電機(jī)組后,特別是在空氣質(zhì)量比較差的環(huán)境和地區(qū),一旦空氣濾清器過臟,有可能引發(fā)嚴(yán)重的機(jī)械事故。當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行不正常的時(shí)候,千萬不要強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)汽油發(fā)電機(jī),一旦發(fā)動(dòng),發(fā)電機(jī)磨損會(huì)加劇,嚴(yán)重時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。系統(tǒng)中選用的是混合式四相4拍步進(jìn)電機(jī),其工作電壓為12 V(DC)。步進(jìn)電機(jī)是一種
發(fā)電機(jī)組中潤(rùn)滑系統(tǒng)的使用技巧
發(fā)電機(jī)組中的潤(rùn)滑系統(tǒng)是很關(guān)鍵的一個(gè)系統(tǒng),可以將潔凈的、溫度適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油(機(jī)油)以一定的壓力送至各摩擦表面進(jìn)行潤(rùn)滑,是**柴油發(fā)電機(jī)部件磨損小,又能正常運(yùn)行的關(guān)鍵,下面小編來為大家介紹一下發(fā)電機(jī)組中潤(rùn)滑系統(tǒng)中的使用技巧: 1.加注機(jī)油時(shí)應(yīng)避免灰塵、雜質(zhì)和水分等物質(zhì)混入。 2.每次應(yīng)檢查和保持油面高度符合要求,不會(huì)出現(xiàn)過高或過低的現(xiàn)象。 3.新修或剛維護(hù)過的發(fā)電機(jī),在初次加注機(jī)油時(shí)允許略高一些,待運(yùn)
柴油發(fā)電機(jī)燃油不燃燒原因故障分析柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)成功后會(huì)略有一些黑煙,稍等一會(huì)或者帶載后煙色會(huì)變成淡清色。這是屬于柴油發(fā)電機(jī)組的正常煙色。但是啟動(dòng)成功后或者在帶載后煙色一直持續(xù)是黑色或者白色時(shí)就此判斷你的柴油發(fā)電機(jī)的燃油處于不燃燒狀態(tài),柴油發(fā)電機(jī)燃油不燃燒故障原因分析如下:分析認(rèn)為有可能是燃油質(zhì)量低劣。燃油質(zhì)量低、進(jìn)氣不通暢,導(dǎo)致空氣濾清器堵塞。當(dāng)然還有其它因素的影響像:1:噴油正時(shí)
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