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? 冷庫事故頻發(fā),舌尖上的安全已經(jīng)難保,難道我們連生命的熱度都無法維護了嗎?這一個個血淋淋的生命給冷庫生產(chǎn)安全敲醒警鐘,去除冷庫生產(chǎn)安全隱患已經(jīng)刻不容緩。調(diào)查顯示,下面為您介紹冷庫生產(chǎn)中主要有以下六中隱患:一是冷庫管理無序。我國目前尚未明確哪個部門專門負責冷庫安全管理工作。二是無證上崗操作。許多地區(qū)目前未執(zhí)行冷庫制冷工持證上崗制度規(guī)定。尤其是縣、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)及農(nóng)村冷庫生產(chǎn)操作人員幾乎均未持證,
? 但也表達了他的顧慮,比如色溫的調(diào)節(jié)范圍、長期使用的色漂問題,再就是色溫調(diào)節(jié)是否都能保證光源的顯色性,以及在同一空間大量使用時,能否保證色溫的一致性。而深圳名家匯城市照明科技公司照明設(shè)計師周孟君坦言,目前沒有接觸到這類需求,但色溫可調(diào)燈具在特定場合還是有需求的,市場有待開發(fā)。福建工大建筑設(shè)計院城市照明設(shè)計研究所所長江海陽指出,色溫可調(diào)燈具目前只有小部分應用。但色溫對應的是情感,而人的情
? ? 細心的讀者朋友一定會發(fā)現(xiàn),雖說筆者在標題中拋出了“增程式該論混動,還是電動”的爭議點,但在導語末尾又直接采納了“增程式電動車”的說法。其實,這已經(jīng)表明了筆者對于這一爭議的傾向,增程式以電動論或許較為合適。▎增程式,為何物?從字面意思來看,“增程式”即為“增加續(xù)航里程的模式”,顯然是奔著解決電動車里程焦慮這一問題而來的。增程式電動車的通俗定義可以如此解釋:在這類車型中,
? 施工現(xiàn)場可以看作是一個綜合性的生產(chǎn)車間,其對環(huán)境的影響是多元的,其生產(chǎn)的能耗等也是社會所關(guān)注的焦點。總的來說施工現(xiàn)場控制環(huán)保節(jié)能,一定要從以下幾方面先入手:1、現(xiàn)場主要道路采用硬化路面,場區(qū)采取灑水、保持濕潤無揚塵產(chǎn)生。2、挖土、清理等易產(chǎn)生揚塵的活動應避開六級以上大風天氣。3、樓層清理時,必須先灑水再清理,防止粉塵飛揚。4、現(xiàn)場主要道路硬化,保持場區(qū)清潔,不污染車輪從施工現(xiàn)場開出的
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