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時(shí)間：2020-07-20作者：杭州揚(yáng)科環(huán)保設(shè)備有限公司瀏覽：55

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  ? ? 從自密封的閥門出現(xiàn)后，法蘭截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔，這時(shí)在介質(zhì)壓力作用下，關(guān)閥門的力小，而開閥門的力大，閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。同時(shí)，在介質(zhì)作用下，這種形式的閥門也較嚴(yán)密。我國(guó)閥門三化給曾規(guī)定，截止閥的流向，一律采用自上而下。氧氣截止閥使用維護(hù)情況如下：使用維護(hù)的目的，在于延長(zhǎng)氧氣截止閥壽命和保證啟閉可靠。閥桿螺紋，經(jīng)常與閥桿螺母摩擦，要涂一點(diǎn)黃干油、

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  ? ?? 一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要跟潤(rùn)滑油的添加量和潤(rùn)滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤(rùn)滑油油量不足，當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)，啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中得不到有效的潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。桿軸承損壞。減速機(jī)發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好，該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這

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  ? ? 下面就簡(jiǎn)單的介紹一下制砂生產(chǎn)線工藝中的三種制砂工藝。砂生產(chǎn)線之濕法生產(chǎn);濕法制砂生產(chǎn)線是指三級(jí)破碎段全部采用濕法制砂生產(chǎn)線工藝。其特點(diǎn)是：可以有效的保證人工骨料成品質(zhì)量，對(duì)石粉含量和含泥量可控制，降低了生產(chǎn)過(guò)程中的粉塵量，但系統(tǒng)用水量大，運(yùn)行成本高，部分細(xì)砂，石粉流失，回收率較低，廢水處理量大而且效果不太理想。另外，若進(jìn)入立軸沖擊式破碎機(jī)的骨料含水率**標(biāo)，容易導(dǎo)致破碎

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