柴油發(fā)電機(jī)冬季要特別注意事項(xiàng)

時(shí)間：2020-09-04作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：131

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• 詞條

  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑的主要方法是什么

  柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑的主要方法是什么？柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)減少摩擦阻力，減少功耗，減少零件磨損，提高柴油發(fā)電機(jī)組的可靠性和耐久性。潤(rùn)滑方法主要包括以下幾種：1.壓力潤(rùn)滑對(duì)于主軸承、連桿軸承、凸輪軸承、閥門搖臂軸等負(fù)荷較大、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度較高的摩擦面，均采用油泵潤(rùn)滑強(qiáng)度較大的壓力潤(rùn)滑。2.飛濺潤(rùn)滑暴露表面。小負(fù)荷的摩擦表面，如凸輪和支撐桿?；钊N、銷座、連桿頭等，一般采用飛濺潤(rùn)滑。即依靠主軸承和連桿軸承兩

• 煙臺(tái)發(fā)電機(jī)出租油底殼滲進(jìn)去柴油是什么原因?

  柴油一旦進(jìn)入油底殼，會(huì)使機(jī)油顏色發(fā)紅，帶有柴油氣味，機(jī)油茹度降低，用手觸摸無潤(rùn)滑感。輕則使各潤(rùn)滑部位特別是曲軸、凸輪軸與潤(rùn)滑軸承之間壓力油膜被破壞，機(jī)油泄漏量增大，導(dǎo)致機(jī)油壓力降低，摩擦阻力增加，油、水溫度升高，發(fā)動(dòng)機(jī)無力;重則會(huì)發(fā)生拉缸、燒蝕軸瓦甚至抱死曲軸等惡性事故。柴油進(jìn)入油底殼中主要有以下幾個(gè)原因。(1)噴油器工作性能下降 噴油器噴油壓力過低、霧化不良和滴油等現(xiàn)象引起燃燒不充分，多余的柴油

• 柴油發(fā)電機(jī)的正確使用方法

  大型發(fā)電機(jī)出租來講述柴油發(fā)電機(jī)組的正確使用方法1.新機(jī)裝置好后，在起動(dòng)前應(yīng)作起封檢查，每次開機(jī)前，應(yīng)做好“起動(dòng)前的準(zhǔn)備”工作。切記柴油機(jī)必需空載起動(dòng)。?2.柴油發(fā)電機(jī)組必需由熟悉機(jī)組構(gòu)造、控制平安操作規(guī)程的人員上崗操作，對(duì)新的或經(jīng)大修后的柴油機(jī)，開端運(yùn)用時(shí)須經(jīng)60小時(shí)磨合運(yùn)轉(zhuǎn)。?3.對(duì)新的增壓柴油機(jī)或新互換的增壓器，都必需卸下增壓器上的進(jìn)油管接頭，加注50～60mL的機(jī)油，避免

• 柴油發(fā)電機(jī)組的常規(guī)保養(yǎng)內(nèi)容

  1發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)：更換機(jī)油濾芯，更換機(jī)油2柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)：清洗或更換空氣濾芯，檢查進(jìn)排氣系統(tǒng)是否有泄漏，調(diào)整氣門間隙，清洗曲軸箱呼吸器3發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)：排放燃油箱底部雜質(zhì)，清洗或更換柴油粗濾，更換柴油細(xì)濾，檢查燃油管路是否有泄漏，測(cè)試手動(dòng)油泵4柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)：檢查風(fēng)扇和散熱芯片、節(jié)溫器，調(diào)整或更換風(fēng)扇皮帶，清洗散熱器水箱及發(fā)動(dòng)機(jī)水道，更換冷卻液5發(fā)電機(jī)電氣部分：檢查啟動(dòng)馬達(dá)、輸出開關(guān)