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詞條說明
1、保持柴油機氣門間隙的較佳狀態(tài)保持柴油機氣門間隙的較佳狀態(tài)是柴油機省油的基本之一。如果柴油機的氣門間隙不正確,就會使進氣不充分,排氣不干凈,不可避免地造成柴油機過量空氣系數(shù)偏小,導(dǎo)致燃油燃燒不完全。結(jié)果不僅導(dǎo)致柴油機功率不足、冒黑煙等運行故障的出現(xiàn),同時也會使油耗顯著增加。因此,定期檢查氣門間隙是必需的。2、保持較佳供油提前角如195型柴油機供油提前角的較佳角度為16°~20°。當(dāng)柴油機使用一段
1.發(fā)電機進風(fēng)溫度異常升高維修方法如果發(fā)電機出風(fēng)溫度bai、定子線圈溫度未**過規(guī)定時,可du不降低發(fā)電機的出力,但應(yīng)查明原因,及時調(diào)整;當(dāng)**過規(guī)定值時,應(yīng)先降低發(fā)電機出力再進行檢查處理2.發(fā)電機線圈和鐵芯溫度異常升高維修方法2-1.如果**過規(guī)定值時,應(yīng)迅速降低負(fù)荷2-2.迅速檢查冷卻空氣溫度,并檢查濾塵器是否堵塞2-2.檢查空冷器出入口閥門是否關(guān)閉3.發(fā)電機三相不平衡電流**標(biāo)維修方法發(fā)電機三相不平
大型發(fā)電機出租來講述柴油發(fā)電機組的正確使用方法1.新機裝置好后,在起動前應(yīng)作起封檢查,每次開機前,應(yīng)做好“起動前的準(zhǔn)備”工作。切記柴油機必需空載起動。?2.柴油發(fā)電機組必需由熟悉機組構(gòu)造、控制平安操作規(guī)程的人員上崗操作,對新的或經(jīng)大修后的柴油機,開端運用時須經(jīng)60小時磨合運轉(zhuǎn)。?3.對新的增壓柴油機或新互換的增壓器,都必需卸下增壓器上的進油管接頭,加注50~60mL的機油,避免
發(fā)電機機組體完好標(biāo)準(zhǔn)之一:冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng) .( 1 ) 冷卻系統(tǒng)不漏水。( 2 ) 水泵符合完好標(biāo)準(zhǔn)。( 3 ) 冷卻水出水溫度不**過40°C,進水溫度不**過35°C。( 4 ) 中間冷卻器及氣缸水套要定期清掃,水垢厚度不**過1. 5 m m 。( 5 ) 中間冷卻器、后冷卻器不得有裂紋,冷卻水管無堵塞、無漏水。后冷卻器排水溫度不**過60°C。發(fā)電機系統(tǒng)完好之二:潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)( 1 ) 氣缸
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