詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)大修后磨合操作的內(nèi)容我們應(yīng)該知道,在柴油發(fā)電機(jī)的大修和組裝過程中,更換了更多的新零件,而新組裝的零件表面相對粗糙,這往往導(dǎo)致新零件在初始階段無法與其他零件或零件形成正常的配合間隙,只有在磨合后才能正常運(yùn)行。冷磨合:柴油發(fā)電機(jī)不能啟動,而是通過電池或手動撬動柴油發(fā)電機(jī)飛輪使柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行。冷磨合后,柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)清除油底殼內(nèi)的所有潤滑油,并用清洗油清洗。熱磨合:無負(fù)載磨合。此時,柴油發(fā)電機(jī)的
發(fā)電機(jī)出來的線是四根,應(yīng)該是三火線一零線,那三根火zhi線出來的一端是火線,另一端搭鐵引線零線一般bai發(fā)電機(jī)的幾根引線或接線柱都有規(guī)定標(biāo)記,在維護(hù)保養(yǎng)發(fā)電機(jī) 以后,發(fā)電機(jī)的接線必須按標(biāo)記正確連接當(dāng)發(fā)電機(jī)引出線或接線柱沒有標(biāo)記,或標(biāo)記不清,或忘記標(biāo)記的意義時,可采取下列方法識別搭鐵引線一、打火試驗(yàn)法。當(dāng)發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,分別用一根引線與其他各根引線劃擦,如果某一根引線與其他兩根引線劃擦?xí)r都有火花發(fā)
柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種中小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備。由于它具**動靈活、投資較少、隨時可以啟動等特點(diǎn),它這么好用咋么操作呢以柴油機(jī)為動力的發(fā)電機(jī),其發(fā)動機(jī)部分的操作按內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行,防止發(fā)生意外發(fā)電機(jī)啟動前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好;檢查好基本情況啟動柴油發(fā)電機(jī)前將勵磁變阻器的阻值放在大位置上,
柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油機(jī)和同步交流發(fā)電機(jī)組合而成的。柴油機(jī)允許使用的最大功率受零件的機(jī)械負(fù)載和熱負(fù)載的限制,因此需規(guī)定允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最大功率稱之為標(biāo)定功率;柴油機(jī)機(jī)不能**過標(biāo)定功率使用,否則會縮短其使用壽命,甚至可能造成事故。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在柴油機(jī)銘牌上的標(biāo)定功率分為以下四類;1)15min功率:即柴油機(jī)允許運(yùn)行15min的最大功率。短時間內(nèi)可能**負(fù)荷運(yùn)行和要求具有加速性能的標(biāo)定功率,如汽車、摩托車
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