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詞條說明
發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的種類有哪些?
**種進(jìn)相的情況,由于操作系統(tǒng)功率因數(shù)角生產(chǎn)過剩的原因,生產(chǎn)管理要求發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行,要需注意以下情況:1.廠用配電箱的工作標(biāo)準(zhǔn)電壓,不能**額定電壓的10%。如6.3KV母直流電壓不能降至5.7kV以下,380V母直流電壓不能降至361V,對于發(fā)電機(jī)出口工作標(biāo)準(zhǔn)電壓一般不需充分考慮,因?yàn)檫@時(shí)發(fā)電機(jī)出口工作標(biāo)準(zhǔn)電壓一般是相對來說非常高的。2.要加強(qiáng)對發(fā)電機(jī)各一部分溫度的監(jiān)管。電機(jī)定子變壓器線圈溫度不
【承德發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組廠家必須加強(qiáng)企業(yè)成本管理
強(qiáng)化成本管理:是企業(yè)財(cái)務(wù)管理的永恒主題。成本是一項(xiàng)綜合性很強(qiáng)的指標(biāo),成本的高低不僅決定柴油發(fā)電機(jī)組廠家經(jīng)濟(jì)效益的好壞,而且決定著企業(yè)競爭力的強(qiáng)弱。因此,柴油發(fā)電機(jī)組廠家成本管理不僅是財(cái)務(wù)管理的永恒主題,而且是全員參加的一項(xiàng)經(jīng)常性管理活動。柴油發(fā)電機(jī)組廠家強(qiáng)化企業(yè)成本控制管理的措施如下:首先,要做好預(yù)算管理工作,提高預(yù)算管理的水平,必須要完善預(yù)算管理運(yùn)行系統(tǒng)。柴油發(fā)電機(jī)組廠家要認(rèn)真地展開項(xiàng)目預(yù)算的預(yù)
柴油發(fā)電機(jī)組是發(fā)電設(shè)備的一種,它的原理是通過發(fā)動機(jī)燃燒柴油,將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,再通過發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動發(fā)電機(jī)切割磁場,較終產(chǎn)生電能。它的用途主要有以下五個(gè)方面:首先、自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng),如遠(yuǎn)離大陸的海島,偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村,荒漠高原的軍營、工作站、雷達(dá)站等,就需要配置自備電源。所謂自備電源,就是自發(fā)自用的第二、備用電源。主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng),但為了防止意
發(fā)電機(jī)失去剩磁,起動時(shí)不能發(fā)電1:停機(jī)后經(jīng)常失去剩磁,是由于勵(lì)磁機(jī)磁較所用的材料接近軟鋼,剩磁較少。當(dāng)停機(jī)后勵(lì)磁繞組沒有電流時(shí)磁場就消失,應(yīng)備有蓄電池,在發(fā)電前**行充磁。2:發(fā)電機(jī)的磁較失去磁性,應(yīng)在繞組中通入比額定電流大的直流電流(時(shí)間很短)進(jìn)行充磁,即能恢復(fù)足夠的剩磁。自動勵(lì)磁裝置的勵(lì)磁電抗器溫度過高1:電抗器線圈局部短路,應(yīng)檢修電抗器。2:電抗器磁路的氣隙過大,應(yīng)調(diào)整磁路氣隙。發(fā)電機(jī)起動后
聯(lián)系人: 榮經(jīng)理
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微 信: 16737864444
地 址: 山東濟(jì)南承德,張家口,太原等地
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