【100千瓦柴油發(fā)電機】柴油發(fā)電機組發(fā)電過程中機體溫度過高故障分析

時間：2024-11-04作者：上海豹羅實業(yè)有限公司瀏覽：332

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• 【300千瓦柴油發(fā)電機】柴油發(fā)電機組的技術問題解答

  1、兩臺發(fā)電機組并機使用的條件是什么?用什么裝置來完成并機工作?答：并機使用的條件是兩臺機瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時”。用**并機裝置來完成并機工作。一般建議采用全自動并機柜。盡量不用手動并機。因為手動并機的成功或失敗取決于人為經驗。柴油發(fā)電機手動并機的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統可用手動并機的概念來套用小電源系統，因為二者的保護等級完全不一樣的。2、三相發(fā)電機的功率因數

• 簡述柴油發(fā)電機的自動開機停機操作

  簡述柴油發(fā)電機的自動開機停機操作簡述柴油發(fā)電機的自動開機停機操作按自動按鍵 ，按鈕旁的LED 指示燈點亮，表示確認控制器進入自動模式；當市電正常時，控制器上的市電指示燈亮，柴油發(fā)電機不啟動。當市電停電或異常時，經市電異常開機延時確認，自動啟動柴油發(fā)電機，啟動過程與手動啟動過程相同；當柴油發(fā)電機啟動成功至暖機結束，檢測電壓正常后，發(fā)出發(fā)電合閘信號，控制ATS轉換至發(fā)電側，柴油發(fā)電機向負載供電。當市電

• 柴油發(fā)電機模擬系統

  一、產品介紹柴油發(fā)電機模擬系統是研究柴油發(fā)電機系統的模擬平臺。該模擬系統由模擬燃油動力系統、電機對拖平臺和并網控制系統組成。模擬系統可以模擬柴油機在不同工作條件下的啟動特性、輸出特性、噪聲小、無燃油污染。該產品具有智能監(jiān)控系統，實時顯示，實時數據采集和分析，掌握系統運行狀態(tài)，改進故障自檢，實現一般故障自恢復運行。柴油發(fā)電機模擬系統適用于柴油發(fā)電機特性及相關產品的研發(fā)。二、主要功能及要求1.可實現系

• 【100千瓦柴油發(fā)電機】柴油發(fā)電機組需要避開的誤區(qū)

  柴油發(fā)電機組需要避開的誤區(qū)1、突然卸除負荷后立刻停機或帶負荷急停機柴油發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面，柴油發(fā)電機停機時未經怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油發(fā)電機熄火前應卸除負荷，并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。2、在冷卻水量不