詞條
詞條說(shuō)明
北京發(fā)電機(jī)維修現(xiàn)場(chǎng)烘干時(shí)的注意事項(xiàng)以及啟動(dòng)和運(yùn)行
發(fā)電機(jī)維修現(xiàn)場(chǎng)烘干時(shí)的注意事項(xiàng)發(fā)電機(jī)在運(yùn)輸及施工過(guò)程中線圈和鐵心都可能受潮,造成其絕緣電阻和吸收比下降而不合格,當(dāng)測(cè)量時(shí)的吸收比(絕緣電阻測(cè)量時(shí)間R60/R15之比)小于1.3,而線圈絕緣材料為云母的吸收比小于1.6,可認(rèn)為發(fā)電機(jī)受潮,應(yīng)進(jìn)行干燥處理。?1、發(fā)電機(jī)在干燥時(shí)鐵心和線圈熱點(diǎn)的高允許溫度如下:?①用溫度計(jì)測(cè)量為70℃;?②用電阻溫度計(jì)測(cè)量為80℃; 
【保定發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙、藍(lán)煙、白煙的原因是什么?
柴油機(jī)在正常工作溫度下,其排氣煙色應(yīng)該是無(wú)色或淡灰色,所謂無(wú)色不是完全無(wú)色,不能像汽油機(jī)那樣無(wú)色,而是在無(wú)色中伴有淡淡的灰色,這是正常排氣煙色。柴油機(jī)在怠速時(shí)排氣煙色可能重一些,在高速、高負(fù)荷時(shí)也可能重一些,要注意觀察正常排氣煙色,才能對(duì)非正常的排氣煙色進(jìn)行判斷和分析。柴油機(jī)燃料完全燃燒后,正常顏色一般為淡灰色,負(fù)荷工作時(shí)為深灰色。柴油機(jī)在工作中,會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象,柴油機(jī)排煙有黑煙、藍(lán)煙、白煙和
【保定發(fā)電機(jī)出租】長(zhǎng)期使用柴油發(fā)電機(jī)的話要怎樣存放
長(zhǎng)期使用柴油發(fā)電機(jī)的話要怎樣存放 用柴油發(fā)電機(jī)的長(zhǎng)期存放會(huì)對(duì)柴油機(jī)和主交流發(fā)電機(jī)造成不利影響,正確的存放方法是十分必要的。 用柴油發(fā)電機(jī)存放環(huán)境需獨(dú)立、干燥(可用加熱除濕裝置,防止?jié)駳膺M(jìn)入主交流發(fā)電機(jī)線圈,以及較大限度地減少濕氣凝結(jié),使發(fā)電機(jī)的絕緣性能降低),須配備消防措施,如放置ABC級(jí)*等。 最后,柴油發(fā)電機(jī)存放時(shí),柴油發(fā)電機(jī)需保持干燥通風(fēng)、避免過(guò)熱、過(guò)冷或雨淋日曬等;應(yīng)遠(yuǎn)離易燃易爆物品,
【衡水發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)十點(diǎn)注意事項(xiàng)
在啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組前,先檢查一下看看機(jī)組是否都準(zhǔn)備好了沒(méi),在機(jī)組各個(gè)開(kāi)關(guān)和條件都可行的情況下開(kāi)動(dòng)機(jī)組,注意以下10種情況不能去啟動(dòng):一、忌無(wú)冷卻水或加入沸水啟動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng)后再加冷卻水, 會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃的開(kāi)水,同樣會(huì)激裂缸蓋和機(jī)體,應(yīng)待水溫降至60~70℃時(shí)再加入。二、忌不按規(guī)定供油 柴油機(jī)不應(yīng)在啟動(dòng)時(shí)將減壓手柄放到工作位置后
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