橋墩養(yǎng)護(hù)噴淋系統(tǒng) 墩身噴淋養(yǎng)護(hù) 早定貨早使用

時(shí)間：2021-08-03作者：濟(jì)寧市九眾機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：103

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  ? ? 高鐵、高速公路和橋梁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、任務(wù)重，在線(xiàn)路上需要生產(chǎn)無(wú)數(shù)度混凝土預(yù)制構(gòu)件，為了增強(qiáng)預(yù)制件的強(qiáng)度需要持續(xù)噴淋養(yǎng)護(hù)，在過(guò)去只能通過(guò)人工開(kāi)關(guān)球閥實(shí)現(xiàn)逐路澆水，一個(gè)工地從頭到尾需要步行好幾百米，開(kāi)關(guān)水閥費(fèi)時(shí)費(fèi)力效率低下，電費(fèi)水費(fèi)成本高昂。? ? 采用智能?chē)娏艿闹悄車(chē)娏莛B(yǎng)護(hù)控制柜后，一個(gè)預(yù)制場(chǎng)輕松實(shí)現(xiàn)36路電磁閥遙控工作，可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)和手機(jī)APP遙控切換工作

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  ? ? 墩柱采用混凝土澆筑。施工時(shí)混凝土入模時(shí)間要嚴(yán)格的控制，降低混凝土入模溫度，混凝土運(yùn)輸與澆筑進(jìn)度相適應(yīng)，做到互相配合，不致因脫節(jié)而影響進(jìn)度和質(zhì)量，混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后，要保持其均質(zhì)性和所需的稠度，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象或塌落度損失過(guò)大時(shí)，進(jìn)行二次攪拌，已離析混凝土不得灌筑入模，出現(xiàn)此種現(xiàn)象要及時(shí)查明原因，預(yù)以處理?；炷翝仓?，檢查模板標(biāo)高、截面尺寸、接縫、支撐、鋼筋的直徑、數(shù)