【**柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組緣過熱的檢查分析

時間：2021-09-19作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：104

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• 為什么建議買全新柴油發(fā)電機(jī)組

  首先，同一品牌的柴油發(fā)電機(jī)組，新的油耗**二手。新機(jī)組和二手機(jī)組的油耗不同。新機(jī)組的油耗遠(yuǎn)**舊機(jī)組。由于機(jī)械設(shè)備使用時間長，各種磨損增加，燃油消耗肯定會增加。在嚴(yán)重的情況下，累積的燃料成本甚至可以達(dá)到購買新發(fā)電機(jī)組的成本。二手柴油發(fā)電機(jī)組功率不足，使用壽命縮短。在長期使用過程中，各種柴油發(fā)電機(jī)組各部件都老化磨損，動力不如以前。新舊發(fā)電機(jī)組的保修服務(wù)也不同。新的是整機(jī)保修1年或1000小時，廠家保

• 【康明斯柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組常見的錯誤操作有哪些

  柴油發(fā)電機(jī)組常見的錯誤操作有哪些，大家對此有什么疑問的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。突然卸除負(fù)荷后馬上停機(jī)或者帶負(fù)荷急停機(jī)：柴油發(fā)電機(jī)組熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件冷卻，容易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱，產(chǎn)生裂紋，或讓活塞膨脹過度卡死在缸套內(nèi)。此外，柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)的時候未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦面含油不夠，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組再次啟動的時候

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  發(fā)電機(jī)組連桿易產(chǎn)生的故障及檢修方法發(fā)電機(jī)組連桿的主要作用是連接活塞和曲軸，并將活塞受到的燃?xì)庾饔昧鬟f給曲軸，使曲軸輸出動力。為使連桿在強(qiáng)大的交變載荷下不發(fā)生變形，連桿一般用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合i鋼制造，連桿由小頭、桿身和大頭三部分。連桿在長期使用過程中易發(fā)生彎曲、扭曲、雙重彎曲、斷裂以及大、小頭磨損等故障。連桿損壞的主要原因有：一是**負(fù)荷使用：二是沒有按技術(shù)說明書規(guī)定的力矩和配合間隙進(jìn)行裝配，例如連桿

• 簡析，上柴柴油發(fā)電機(jī)組用了一段時間后功率不足的原因

  簡析，上柴柴油發(fā)電機(jī)組用了一段時間后功率不足的原因在上柴柴油發(fā)電機(jī)組使用一段時間后可能會出現(xiàn)一些問題，比如功率下降，發(fā)電機(jī)組廠家告訴大家其實這是一種很正常的現(xiàn)象。因為上柴發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)在工作時，許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對滑動或轉(zhuǎn)動，隨著工作時間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”，實際上是不可避免的。那么遇到