柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力低的診斷與排除

時(shí)間：2024-11-04作者：上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：303

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組中零件要注意定期清洗

  柴油發(fā)電機(jī)組中零件要注意定期清洗在柴油發(fā)電機(jī)組修補(bǔ)中，常常需要清潔零件表面的油污、積炭、水垢和銹蝕物等。因?yàn)楦鞣N污物的性質(zhì)不同，其緩解方法也不一樣。本文，就是為大家簡(jiǎn)單介紹柴油發(fā)電機(jī)組中零件的清洗方法。(1)油污清洗零件表面的油污沉積較厚時(shí)應(yīng)先刮除。一般應(yīng)在熱的清洗液中清洗零件表面油污，常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。運(yùn)用堿性清洗液進(jìn)行熱清洗時(shí)，加熱至70～90℃，將零件浸入10～15min

• 【300千瓦柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)問(wèn)題解答

  1、兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么?用什么裝置來(lái)完成并機(jī)工作?答：并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱(chēng)“三同時(shí)”。用**并機(jī)裝置來(lái)完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動(dòng)并機(jī)的概念來(lái)套用小電源系統(tǒng)，因?yàn)槎叩谋Ｗo(hù)等級(jí)完全不一樣的。2、三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)

• 【100千瓦柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組需要避開(kāi)的誤區(qū)

  柴油發(fā)電機(jī)組需要避開(kāi)的誤區(qū)1、突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)或帶負(fù)荷急停機(jī)柴油發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫，會(huì)使摩擦面含油不足，當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此，柴油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。2、在冷卻水量不

• 簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)開(kāi)機(jī)停機(jī)操作

  簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)開(kāi)機(jī)停機(jī)操作簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)開(kāi)機(jī)停機(jī)操作按自動(dòng)按鍵 ，按鈕旁的LED 指示燈點(diǎn)亮，表示確認(rèn)控制器進(jìn)入自動(dòng)模式；當(dāng)市電正常時(shí)，控制器上的市電指示燈亮，柴油發(fā)電機(jī)不啟動(dòng)。當(dāng)市電停電或異常時(shí)，經(jīng)市電異常開(kāi)機(jī)延時(shí)確認(rèn)，自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)，啟動(dòng)過(guò)程與手動(dòng)啟動(dòng)過(guò)程相同；當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)成功至暖機(jī)結(jié)束，檢測(cè)電壓正常后，發(fā)出發(fā)電合閘信號(hào)，控制ATS轉(zhuǎn)換至發(fā)電側(cè)，柴油發(fā)電機(jī)向負(fù)載供電。當(dāng)市電