柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)異常故障排除

時(shí)間：2024-11-04作者：上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：319

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品大全

  車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：1.噪音低，四沖程驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)，是車(chē)載配對(duì)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)2.選用環(huán)保節(jié)能的永磁材料發(fā)電機(jī)組(20~30%)，空載工作能力強(qiáng)，響應(yīng)時(shí)間3.設(shè)備故障率低(無(wú)電機(jī)碳刷、勵(lì)磁調(diào)節(jié)器、變壓設(shè)備)；4.體型小，重量輕，功率大:相同功率 ** 積減少1/2上下；5.低噪音:相對(duì)于同功率的一般發(fā)電機(jī)組，噪音低20~30dB6.雙通道內(nèi)存進(jìn)排氣管，防止流場(chǎng)，進(jìn)排氣管較順暢7.直噴點(diǎn)燃驅(qū)動(dòng)力，高效點(diǎn)燃

• 【150千瓦柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)的主要分類(lèi)

  發(fā)電機(jī)（Generators）是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、*、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路

• 【200千瓦柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組散熱器保養(yǎng)方法

  柴油發(fā)電機(jī)組散熱器保養(yǎng)方法一、運(yùn)行中的柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的冷卻液通常是很熱的，并且是有壓力的，不可以在未冷卻時(shí)整理散熱器或拆除管子，不要在風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對(duì)散熱器工作或打開(kāi)風(fēng)扇保護(hù)罩。二、腐蝕問(wèn)題在散熱器中是產(chǎn)生故障的主要原因，要經(jīng)常保持管子接頭不要泄漏，并從散熱器**部定期加水排放空氣以保持系統(tǒng)內(nèi)“無(wú)氣”。柴油發(fā)電機(jī)散熱器不應(yīng)處于部份注放水的狀況，因?yàn)檫@樣較會(huì)加速腐蝕。對(duì)于不工作的柴油發(fā)電機(jī)，要把水全部

• 柴油發(fā)電機(jī)降噪

  柴油發(fā)電機(jī)組噪聲可達(dá)110分貝以上，柴油發(fā)電機(jī)組噪聲也會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定的污染。因此，也有必要降低柴油發(fā)電機(jī)組室的噪聲。1.柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房的出入口應(yīng)進(jìn)行消聲每個(gè)發(fā)電機(jī)房至少有一個(gè)入口。從消音的角度來(lái)看，機(jī)房的門(mén)不應(yīng)設(shè)置太多。一般來(lái)說(shuō)，一扇門(mén)和一扇小門(mén)的面積不應(yīng)盡可能**過(guò)3平方米。結(jié)構(gòu)以金屬為框架，內(nèi)部附有高強(qiáng)度隔音材料，外部為金屬鐵板。消音門(mén)與墻壁和門(mén)框緊密配合2.柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng)消聲由于柴油