柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)怎么辦?

時間：2021-11-25

作者：浙江中動電力工程有限公司

詞條
詞條說明
義烏發(fā)電機安全使用注意事項有哪些
發(fā)電機安全使用注意事項有哪些發(fā)電機安全使用注意事項有哪些，大家對此有什么疑問的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來簡單講述相關內(nèi)容。發(fā)電機需要安裝在機房室外或者通風良好的地方，不可以靠近門、窗以及通風口，以防止一氧化碳進入室內(nèi)。發(fā)電機需要放置在干燥的地方。要是需要在露天安裝以及使用，一定要用屋頂狀結構來屏蔽，以避免因為潮濕引起的接觸事故。在添加燃料前，在發(fā)電機冷卻后關閉并添加發(fā)電機，避
柴油發(fā)電機組機油消耗太快的原因
柴油發(fā)電機組機油消耗太快的原因柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。
【東營發(fā)電機出租】怎樣減少發(fā)電機的油耗
談怎樣減少發(fā)電機出租的油耗，下面為你揭曉答案！發(fā)電機出租壓縮系統(tǒng)磨損嚴重、機體各連接處密封墊損壞、活塞裝配錯誤、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、發(fā)動機長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損，均會使發(fā)電機出租的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙**出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴
柴油發(fā)電機組水溫過低會怎么樣
柴油發(fā)電機組水溫過低會怎么樣有部分技術人員在操作柴油發(fā)電機組時，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下三個方面的危害。一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發(fā)動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承