【**柴油發(fā)電機組】發(fā)電機起動機的常見故障分析

時間：2021-09-14作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：207

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• 【**柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機散熱器維護保養(yǎng)方法

  柴油發(fā)電機中主要的散熱體系是散熱器，所以說要是柴油發(fā)電機的散熱系統(tǒng)損壞，就會直接導(dǎo)致柴油發(fā)電機的故障。那么柴油發(fā)電機散熱器維護保養(yǎng)方法，大家對此有什么疑問的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。首先我們要保證柴油發(fā)電機的散熱器內(nèi)部無氣。在柴油發(fā)電機的外部清潔的時候要注意，散熱器的縫可能會被碎屑，昆蟲等物阻塞，而這也會影響散熱器的功率，所以對這些輕沉積物需要經(jīng)常清理，要用

• 【玉柴發(fā)電機組】發(fā)電機組采用那幾種調(diào)速器有那種調(diào)速功能

  (a)發(fā)電機在怠速運轉(zhuǎn)時調(diào)速起作用，當(dāng)柴油機在怠速運轉(zhuǎn)時，調(diào)速器飛錘產(chǎn)生離心力，撥動柱塞移動。此時調(diào)速器彈簧組中的怠時彈簧和螺釘起作用，使調(diào)速器柱塞的位置恰好使怠速油口充分開啟，讓燃油流過，維持柴油機怠速運轉(zhuǎn)。(b)當(dāng)發(fā)電機的柴油機**過較高轉(zhuǎn)速時，調(diào)速器飛錘會產(chǎn)生離心力增大，撥動柱塞位移，切斷通向噴油器的燃油，并使燃油流回發(fā)電機的齒輪泵。因此，柴油機的轉(zhuǎn)速下降到較高轉(zhuǎn)速后，又使調(diào)速器柱塞處于供油狀

• 【上柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機的四大維護要點

  柴油發(fā)電機的四大維護要點首先就是運行柴油發(fā)電機會產(chǎn)生大量的能量損失，在高強度的工作負(fù)荷下，機組的部件也會有不同程度的磨損。因此，如何在日常運行中有效地保護它們成為了廣大用戶關(guān)注的焦點。新發(fā)電機磨合：當(dāng)柴油發(fā)電機開始使用時，應(yīng)禁止怠速或滿負(fù)荷運行**過5分鐘，并適當(dāng)換擋，以防止發(fā)動機用力。同時，應(yīng)經(jīng)常觀察油溫度表、油壓表和水溫表的工作情況。注意啟動過程：每天啟動柴油發(fā)電機前，檢查冷卻液液位和油垢，排空

• 【玉柴發(fā)電機組】發(fā)電機組功率不足檢修

  發(fā)電機組功率不足檢修柴油發(fā)電機組功率不足主要特征是低速運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，高速時排氣管冒黑煙，聲響異常。柴油發(fā)電機組在未到達大修期的情況下，功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致。先空載檢查，如果加大油門，空載能達到較高轉(zhuǎn)速，則故障在工作機械。如果空車轉(zhuǎn)速上不去，則故障在柴油機。檢查排氣歧管根部溫度，如果某缸溫度低，則該缸不工作或工作不良。低速時可用手指作觸摸檢查，高速時則不可，以防燙傷手指。