【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)過(guò)熱的原因排除?

時(shí)間：2021-09-14作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：150

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• 柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴噴油故障排除

  柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴噴油故障排除柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴由于使用不當(dāng)，往往使用幾百個(gè)小時(shí)就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點(diǎn)：?:柴油不夠清潔，高壓油管內(nèi)部有雜質(zhì)，發(fā)電機(jī)組使閥偶件關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致的。噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過(guò)噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機(jī)器由于過(guò)高的溫度導(dǎo)噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過(guò)多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期**負(fù)荷，使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。?:出抽閥磨損嚴(yán)

• 沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)

  沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)一、沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)1、高度的承受加載能力與快捷、可靠的冷啟動(dòng)性能，低阻力增壓器和反應(yīng)迅速的噴油系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在很短的恢復(fù)時(shí)間內(nèi)有較高的承受負(fù)荷能力；2、加熱器裝在進(jìn)氣歧管，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在環(huán)境溫度低時(shí)容易啟動(dòng)。3、工作平穩(wěn)，噪音低，優(yōu)化設(shè)計(jì)的減震機(jī)體，精確匹配的增壓器，低速冷卻風(fēng)扇。廢氣排放少，運(yùn)行費(fèi)用低，典型的排煙度小于1個(gè)Bosch單位；4、油耗低5、外觀小巧，與其它產(chǎn)品比

• 【康明斯發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)冷卻方式都有哪些?

  柴油發(fā)電機(jī)冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機(jī)，它的冷卻系統(tǒng)為封閉式，冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式，用冷空氣對(duì)著柴油發(fā)電機(jī)組繞組端部，發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝猓诙ㄗ雍娃D(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出，通過(guò)冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用，以達(dá)到散熱的目的。機(jī)一般

• 【濰柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)兩種啟動(dòng)方法的優(yōu)點(diǎn)

  自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)方式有二種，一種是通過(guò)人工的手動(dòng)方式啟動(dòng)，另一種是通過(guò)柴油發(fā)電機(jī)控制模塊自動(dòng)啟動(dòng)。今天柴油發(fā)電機(jī)組廠家給你介紹其二種不同的啟動(dòng)方式的優(yōu)勢(shì)在哪.一、 手動(dòng)啟動(dòng)方法1、柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)啟動(dòng)：先測(cè)試警報(bào)系統(tǒng)正常后，將控制開(kāi)關(guān)切于手動(dòng)(MAN)位置后，柴油發(fā)電機(jī)組即可自行啟動(dòng)。2、柴油發(fā)電機(jī)停車：將控制開(kāi)關(guān)切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停車鈕即可停止**發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。緊急狀況時(shí)