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柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)是什么原因
柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)是什么原因柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中不可避免會存在一些問題,其中冷卻系統(tǒng)的故障問題是較令人頭疼的,常見的冷卻系統(tǒng)故障表現(xiàn)為冷卻液在運(yùn)行中不循環(huán),這是什么原因?qū)е碌?具體的解決措施又是什么呢?1、水泵故障:對水泵進(jìn)行檢查,倘若水泵傳動齒軸磨損過限也就預(yù)示著水泵已經(jīng)不起作用,這就需要對水泵進(jìn)行更換方能保證循環(huán)正常;2、散熱器散熱片出現(xiàn)堵塞或是損壞:冷卻液溫度將不下來可能是散熱風(fēng)扇不
并機(jī)柜之主要功能自動并車對機(jī)組的短路、過載、過電壓、逆功率等故障具備全電子保護(hù)系統(tǒng),使發(fā)電機(jī)運(yùn)行安全可靠。 投入并聯(lián)的發(fā)電機(jī)組能自動進(jìn)行有功功率負(fù)載比例分配、分配差度不大于10%。 自動頻率追蹤同步并聯(lián)。一. 并機(jī)柜之主要功能自動并車對機(jī)組的短路、過載、過電壓、逆功率等故障具備全電子保護(hù)系統(tǒng),使發(fā)電機(jī)運(yùn)行安全可靠。投入并聯(lián)的發(fā)電機(jī)組能自動進(jìn)行有功功率負(fù)載比例分配、分配差度不大于10%。自動頻率追蹤
柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速表的分類及常識
柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速表的分類及常識1. 離心式轉(zhuǎn)速表,利用離心力與拉力的平衡來指示轉(zhuǎn)速。 離心式轉(zhuǎn)速表是較傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)速測量工具,是利用離心力原理的機(jī)械式轉(zhuǎn)速表;測量精度一般在1~2級,一般就地安裝。一只優(yōu)良的離心式轉(zhuǎn)速表不但有準(zhǔn)確直觀的特點,還具備可靠耐用的優(yōu)點。但是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜 。2. 磁性轉(zhuǎn)速表,利用旋轉(zhuǎn)磁場,在金屬罩帽上產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力,利用旋轉(zhuǎn)力與游絲力的平衡來指示轉(zhuǎn)速。磁性轉(zhuǎn)速表,是成功利用磁力的一
當(dāng)你選擇好了發(fā)提供的發(fā)電機(jī),并且將其運(yùn)用于實踐中時,你需要注意的是首先要檢查潤滑油的油位。因為若是沒有足夠的潤滑油了,需要你進(jìn)行加油的工作。還要選擇對潤滑油的型號。其次,當(dāng)你使用商提供的發(fā)電機(jī)時,還需要注意在使用前進(jìn)行細(xì)致的檢查。檢查各個部位是不是處于正常的狀態(tài)。畢竟只有在發(fā)電機(jī)各個部位處于正常的狀態(tài)才能夠發(fā)揮出理想的作用。主要檢查的部位是各個管道有沒有出現(xiàn)漏油漏水的情況。各個線路有沒有出現(xiàn)破皮漏
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