詞條
詞條說(shuō)明
發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類(lèi)型,是一種中小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備。與其它發(fā)電設(shè)備相比較,發(fā)電機(jī)組具有結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、熱效率高、啟動(dòng)迅速、控制靈活以及燃料存儲(chǔ)方便等特點(diǎn)。發(fā)電機(jī)組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到的通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、野外作業(yè)、*工程等場(chǎng)合,要求能獨(dú)立供電,作為動(dòng)力和照明的主電源。對(duì)于有市電的地區(qū),而供電可靠性要求高,不允許停電或要求幾秒鐘能迅速供電的單位,可作為應(yīng)急備用電源,一
汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)的主要區(qū)別
汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)的主要區(qū)別1、點(diǎn)燃的類(lèi)型:在柴油機(jī)內(nèi)混合氣是用壓縮成熱量點(diǎn)燃。而在汽油機(jī)的氣缸內(nèi)燃油和空氣的混合是用火花塞點(diǎn)燃的。2、燃油的種類(lèi):柴油比汽油的揮發(fā)性低,每加侖柴油卻具有較大的熱值。所以,用5dm3柴油比5dm3汽油能獲得更多的功率。3、燃油與空氣的混合:在柴油機(jī)內(nèi),柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進(jìn)行的。在汽油機(jī)內(nèi),燃油與空氣是在汽化器與進(jìn)氣管道中混合的。因?yàn)榛旌媳仨毦o
租賃發(fā)電機(jī)安裝、測(cè)試和停機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng)!
在租賃和租賃發(fā)電機(jī)的發(fā)展歷史中,發(fā)電機(jī)的安裝已成為一個(gè)非常關(guān)鍵的問(wèn)題。您是否掌握了租賃發(fā)電機(jī)的安裝、測(cè)試和休眠模式的預(yù)防措施?安裝發(fā)電機(jī)時(shí),確??諝饫鋮s安全,出口暢通,防止暖空氣排入發(fā)電機(jī)。如果室內(nèi)通風(fēng)蓋有百葉窗簾,窗戶(hù)應(yīng)朝下,以確保防水等級(jí)。對(duì)于單滾動(dòng)軸承發(fā)電機(jī)的工業(yè)設(shè)備,應(yīng)注意電機(jī)中間的對(duì)稱(chēng)磁密度。如果供配電系統(tǒng)中各發(fā)電機(jī)的中性線(xiàn)相互連接,或發(fā)電機(jī)的中性線(xiàn)與變電器和負(fù)載中性線(xiàn)相連,中性點(diǎn)電總流
發(fā)電機(jī)出租廠(chǎng)家講解發(fā)電機(jī)中啟動(dòng)信號(hào)有哪些?
發(fā)電機(jī)指以柴油為燃料,以發(fā)電機(jī)為動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的機(jī)械組合。一般由發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)蓄電瓶、配電保護(hù)裝置等部件組成。主要作為備用電源或臨時(shí)電源。發(fā)電機(jī)出租的啟動(dòng)時(shí)間15~30s之內(nèi),啟動(dòng)的控制信號(hào)既要保證它在主電源停電時(shí)迅速啟動(dòng)及時(shí)供電,同時(shí)還要防止其誤啟動(dòng)。在《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》*302條規(guī)定,明確提出“應(yīng)急電源發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)命令必須由正常電源主開(kāi)關(guān)的輔助接點(diǎn)發(fā)出,而不是由繼
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