發(fā)電機出租后磨合期的注意事項

時間：2022-01-30作者：和潤（山東）電力設(shè)備有限責任公司瀏覽：176

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• 詞條

  詞條說明

• 大型發(fā)電機機油變白故障原因分析介紹

  發(fā)動機的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨立的兩個系統(tǒng)，正常情況下，發(fā)動機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中，經(jīng)常會遇到冷卻水進入油底殼的現(xiàn)象。油底殼進水后，使機油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化。不及時解決會造成機件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。1.發(fā)動機油底殼進水故障的主要表象(1)冷卻水不正常減少。(2)機油壓力降低。如果機油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低100～200kPa就要及時檢查其原因。(3)發(fā)動機連續(xù)工

• 發(fā)電機參數(shù)：發(fā)電機組常見參數(shù)及解釋

  賽達馬力發(fā)電機設(shè)備發(fā)電機的主要參數(shù)一直是客戶非常關(guān)心的問題。你知道發(fā)電機組的主要參數(shù)和表達方式是什么嗎？為了實現(xiàn)許多消費者對知識的渴望，今天我們總結(jié)了10個發(fā)電機組常見的基本主要參數(shù)和表達，供您參考，帶走不禮貌~1、最大功率P(kW)或S(kVA)：P為發(fā)電機導(dǎo)出的功率因素(P=√3IVcosφ)，S為發(fā)電機的有功功率(S=√3IV)。2、額定電壓V：一般標著400V/230V，三相額定電壓為40

• 發(fā)電機上充電機的B+D+W怎么接充電

  1、 發(fā)電機與蓄電池并聯(lián),蓄電池負極必須搭鐵。蓄電池正極經(jīng)電流表(或直接)接法電機正極,蓄電池靜止電動勢常在11.5V～13.5V,發(fā)電機輸出電壓常限定在13.8V～15V之間(24V電系8V~30V)。發(fā)電機工作時正常電壓比蓄電池電壓高0.3～3.5V,這主要是為了克服線路壓降,使蓄電池充電時既能充足,由不至于過度充電。2、國產(chǎn)硅整流發(fā)電機的接線柱旁均有標記或名稱,“十”或“B十”為“電樞”接線

• 發(fā)電機維修保養(yǎng)

  1、檢查柴油發(fā)電機組氣缸，柴油發(fā)電機組汽缸座等損壞水平，不可或缺時開展柴油發(fā)電機組維修或拆換;2、檢查柴油發(fā)電機組PT泵，噴油器的運行情況，不可或缺時開展維修、校準;3、檢查、柴油發(fā)電機組曲軸及各裝緊螺釘?shù)呐ひ慌ぞ?4、檢查、柴油發(fā)電機組汽缸;5、柴油發(fā)電機組的噴油器日程分配;6、檢查離心通風(fēng)機蓄電池充電機傳動帶的張緊松;7、清除進氣支管的積碳;8、清除中冷器芯;9、消除全部柴油發(fā)電機組潤滑脂;1