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如何判斷柴油發(fā)電機(jī)組的常見雜音與排除 柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,不同的零件、不同的部位和不同的工況(轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度),其聲源所產(chǎn)生的振動是不同的。柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常時,其聲音是有節(jié)奏的、均勻的排氣聲和輕微的噪聲。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組零件因磨損松曠或因修理時調(diào)整不當(dāng),就會發(fā)現(xiàn)異常響聲,如不正常的撞擊聲,放炮聲等。下面由弘馳小編和大家一起分析下柴油發(fā)電機(jī)組常見雜聲判斷與排除方法。 1噴油時間過遲:氣缸內(nèi)
10kw柴油發(fā)電機(jī)組三相四線柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu):由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī),下面我只說說單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理:柴油機(jī)起動是通過人力或其它動力轉(zhuǎn)動柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動?;钊谶\(yùn)動中完成四個行程:進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)
伊藤小型水泵YT20DPE-2在使用中,可能會經(jīng)常發(fā)生水泵不能正常吸水的情況,造成這種故障的主要原因有以下幾種:(1)在水泵準(zhǔn)備發(fā)動之前沒有充分準(zhǔn)備,泵內(nèi)未進(jìn)行灌水工作,使空氣大量留存,當(dāng)這種情況發(fā)生時,就該及時停止進(jìn)行,并進(jìn)行灌水至放氣閥排水時,再重新運(yùn)行。(2)吸水管密封不嚴(yán),通常是安裝不慎,而導(dǎo)致的接頭處,或真空表漏氣。此時要認(rèn)真找出漏氣點(diǎn),重新安裝,或加墊膠圈等。(3)底閥故障,一般是底閥
帶輪子移動式4寸柴油機(jī)泥漿泵自吸式水泵的自吸高度,與葉輪前密封間隙、泵的轉(zhuǎn)數(shù)、分離室液面高度等因素有關(guān)。葉輪前密封間隙越小,自吸高度越大,一般取為0.3~0.5毫米;在間隙增大時,除自吸高度下降外,泵的揚(yáng)程、效率均降低。泵的自吸高度隨葉輪的圓周速度u2的增大而增大,但到-大自吸高度時,轉(zhuǎn)數(shù)增加而自吸高度就不再增加了,此時只是縮短自吸時間;當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)下降時,自吸高度則隨著下降。在其它條件不變的情況下,自
公司名: 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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