高溫高壓截止閥品牌（工作原理圖）

時(shí)間：2022-09-14作者：上海良工閥門廠有限公司瀏覽：146

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  詞條說明

• 船用阻火器的工作原理以及實(shí)用探討

  船舶阻火器原理承襲這一基本原理,要是將點(diǎn)燃狀況事情的溫度降至其著火點(diǎn)下列,就能夠阻攔火焰的漫延。1、傳熱效應(yīng)點(diǎn)燃狀況所要求的**標(biāo)準(zhǔn)**就是說要**過必須的溫度,汽體匯聚排即著火點(diǎn)。由于這一,把在必須標(biāo)準(zhǔn)下(4. 1 MPa ,20 ℃) 恰好可以使火焰吹滅的安全通道規(guī)格界定為“較大試驗(yàn)安全性間隙”(MESG,Maximum Experimental Safe Gap) 。至今為止**性上經(jīng)常覺

• “七二五所”船用超低溫閥門通過CCS認(rèn)證

  工信部高技術(shù)船舶——LNG發(fā)動(dòng)機(jī)燃料儲(chǔ)存及供給系統(tǒng)**低溫閥門研究成果交流匯報(bào)會(huì)近日在七二五所順利召開，來自中國船級(jí)社(CCS)、中海油服、中海能發(fā)等7家單位的LNG行業(yè)*出席會(huì)議。與會(huì)*聽取八室匯報(bào)了“LNG閥件設(shè)計(jì)及制造技術(shù)研制”總結(jié)報(bào)告，對(duì)我所在LNG船用**低溫閥門方面的成果和技術(shù)水平作出了高度評(píng)價(jià)。據(jù)悉，該項(xiàng)目涉及的**低溫閥門規(guī)格種類多，技術(shù)復(fù)雜，承壓能力高，屬國內(nèi)**研發(fā)。其8大類32

• 閥門外漏的主要原因

  閥門泄漏分內(nèi)漏和外漏兩種，內(nèi)漏主要影響閥門的功能，外漏不但會(huì)造成介質(zhì)的流失，而且對(duì)周圍的設(shè)備及人員構(gòu)成事故隱患，污染環(huán)境，影響大。閥門外漏的部位主要有兩個(gè)，一個(gè)是閥體和閥蓋連接法蘭處泄漏，一個(gè)是填料處泄漏。閥體和閥蓋連接法蘭是通過緊固螺栓壓緊墊片實(shí)現(xiàn)密封的，其產(chǎn)生泄漏的原因有以下幾個(gè)方面：?螺栓由于熱沖擊作用而產(chǎn)生應(yīng)力松弛，造成螺栓的預(yù)緊力不夠；或螺栓擰的不均勻。?墊片硬度**法蘭，或老化失效或機(jī)

• 蝶閥規(guī)格及型號(hào)大全

  蝶閥規(guī)格及型號(hào)大全蝶閥是一種簡單的調(diào)節(jié)閥，主要由閥體、閥桿、蝶板和密封圈組成。閥體為圓柱形，軸向長度較短，內(nèi)置蝶板。蝶閥具有操作靈活、手動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)、液壓多種模式，安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，深受大家的喜愛。相信很多人對(duì)蝶閥的規(guī)格型號(hào)不是很了解。接下來，我們來看看帶邊肖的蝶閥的規(guī)格型號(hào)。蝶閥1的優(yōu)點(diǎn)。啟閉方便快捷，省力，流體阻力小，操作頻繁。2.結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕。3.可以運(yùn)輸泥漿4。在低壓下，可以實(shí)