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詞條說明
橡膠在汽車模型中較常運用在車輪胎中,大家一般也就知道個大概,如果不是行家的話,一般都不會了解的這么細(xì),不過天然橡膠大家應(yīng)該都比較熟悉,畢竟比較常見嘛。那接下來我就跟大家說說同同仁合,常用橡膠的屬性。 天然橡膠:由橡膠樹采集膠乳制成,是異戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強度及伸長率。在空中易老化,遇熱變黏,在礦物油或汽油中易膨脹和溶解,耐堿但不耐強酸。 優(yōu)點:彈性好,耐酸堿。 缺
在中高仿真汽車模型中,車輪向來是使用ABS和橡膠材質(zhì)分別制作輪芯和輪胎,再將其二者組裝起來,成為一個車輪。而像一些低仿、小比例的汽車模型輪胎通常情況下,均是整體以ABS材質(zhì)一體成型的,雖然所體現(xiàn)出來的效果并沒有分件的好,但是卻不用擔(dān)心后期會軟化發(fā)粘的問題,而橡膠材質(zhì)的車輪就不一定了,下面一起看看吧! 一些用橡膠材質(zhì)制作的汽車模型輪胎,放置久了就會出現(xiàn)發(fā)粘的情況,就跟融化了一樣。甚至有一些仿真汽車
1:18比例的汽車模型是絕大多數(shù)汽車模型愛好者的較愛。因此1:18的比例也成了行業(yè)內(nèi)的所謂的“標(biāo)準(zhǔn)比例”。一臺1:18的汽車模型,拿在手上小巧、輕便的,但當(dāng)你仔細(xì)觀察的時候,繁多的細(xì)節(jié),精致的體現(xiàn),“復(fù)制粘貼”的還原度,無不讓你驚嘆,稱之為藝術(shù)佳作。 桐桐模型的汽車模型每一道制作工序都在位于深圳的桐桐模型的工廠內(nèi)完成,多名工程師負(fù)責(zé)模型選題和制作原型車,多名心靈手巧的女工程師則負(fù)責(zé)組裝汽車模型,
英國人愛玩,玩出了花樣和檔次,其中一種是玩火車模型。 愛火車的英國人在火車發(fā)明*后的上世紀(jì)1910年,成立了世界上**個火車模型俱樂部,在小屋子里玩起了火車。經(jīng)過又一個*的發(fā)展,如今大大小小的火車模型俱樂部遍布英倫島,數(shù)也數(shù)不清了。在英國隨便一家火車模型展覽,都會給你帶來很大驚喜。幾百個大大小小形色各異的模型展位和那些身著勞動服的參展人讓你有種回歸工業(yè)革命時期的幻覺,光看那一萬多名參
公司名: 深圳市同同仁合精密模型制造有限公司
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地 址: 廣東深圳龍崗區(qū)深圳市龍崗區(qū)葵涌街道*三工業(yè)區(qū)*16棟
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