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加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設備。加速力就是當物體在加速過程中作用在物體上的力,就好比地球引力,也就是重力。加速力可以是個常量,比如g,也可以是變量。加速度計有兩種:一種是角加速度計,是由陀螺儀(角速度傳感器)的改進的。另一種就是線加速度計。 現代人的生活水平以及物質基礎越高,可自動化提供的東西越多,人的運動量就越少。大量的卡路里轉化成脂肪在人體內日積月累,減肥成了人們生活中的目標。走路
扭矩傳感器是對各種旋轉或非旋轉機械部件上對扭轉力矩感知的檢測。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉換成精確的電信號。扭矩傳感器可以應用在制造粘度計,電動(氣動,液力)扭力扳手,它具有精度高,頻響快,可靠性好,壽命長等優(yōu)點。 旋挖鉆機的功率相當比較大,而承受這個大的功率作用一個非常關鍵儀器上,也就是扭矩傳感器。旋挖鉆機上的扭矩傳感器一般量程都在120到400千牛米以上。 旋挖鉆機上較有份量儀器就是扭矩傳感器
在汽車車輪多維力傳感器 (Wheel Force Transducer , 簡稱 WFT) 技術中 , 傳感器彈性體的設計是關鍵技術之一。通常光電式、磁電式、相位式原理組成的傳感器均為單維力測量傳感器 , 且軸向尺寸較大 ,不能安裝在車輪上 , 只有應變式原理的傳感器能夠滿足車輪多維力測量的要求。 利用應變式原理組成的多維力測量傳感器在國外有一些產品 , 如用于飛機風洞試驗的多分力天平 ; 用于機
傳感技術是對移動式液壓系統(tǒng)的成本和安全影響較大的因素之一。合適的傳感技術可以使系統(tǒng)的操作較容易、使用較安全和快捷。 霍尼韋爾壓力傳感器是一種小體積、低功耗、高可靠性產品。它們的特點在于不同環(huán)境條件下都具有高可重復性,高精確度和高可靠性。除此以外,傳感器之間配合工作時還具有非常好的協(xié)調性,不需要額外的校正就可以進行替換。 對許多應用而言,溫度傳感器平臺是液壓系統(tǒng)保持規(guī)模效益的解決方案。這些傳感器平臺
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