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無人機、無人倉儲、無人超市、(無人車)配送機器人等"無人科技"正成為電商、外賣、物流的新寵兒,在人工智能的支持下,我們的生活變得較加的便捷。 無人機解決偏遠山村地區(qū)配送的最后一公里、配送機器人深入園區(qū)樓宇,根據(jù)不同環(huán)境匹配不同的解決方案進行批量送貨,提升配送效率……這是智慧物流走出無人倉后的實踐,也是現(xiàn)階段所能達到的無人配送,而無人配送的良好目標是,改造傳統(tǒng)的物流體系架構,徹底實現(xiàn)智慧物流下的無
還記得不久之前,社交網(wǎng)絡上一則妹子吐槽網(wǎng)戀男友的聊天記錄截圖引發(fā)網(wǎng)友熱議。從對話可以了解,妹子與網(wǎng)戀男友同在上海生活,她自己月薪4000元,男友月薪15000元,她認為男友是個送外賣的,沒有學歷,而兩人在上海生活成本較大,光租房子一個月要花5000多,她感覺看不到未來,因此要和男友分手。 支持妹子和男友分手的大致有三種言論: **:送外賣不是正職工作,不能干一輩子。女生現(xiàn)實一點也有錯嗎?難道你們
創(chuàng)業(yè)做校園跑腿平臺,創(chuàng)業(yè)者需要具備哪些實力?
大學生對跑腿的需求多樣化,校園跑腿業(yè)務的不斷衍生。從他們的日常跑腿需求來看,很容易發(fā)現(xiàn)代拿、寄快遞、跑腿大學生日常生活中不可缺少的高頻需求。面對幾千億的高校市場,創(chuàng)業(yè)做校園跑腿平臺,創(chuàng)業(yè)者應該注意哪些問題?首先 ,基于高校這樣一個學生集中的地方,對于創(chuàng)業(yè)者來說,難度在于配送過程是否順利,是否能為用戶提供較好的體驗,即將外賣送到宿舍門外。這就關系到創(chuàng)業(yè)者是否擁有較廣的高校人脈資源,對于校園跑腿業(yè)務的
近日,西安外國語大學推出一款高校食堂外賣APP,給該校的師生提供高校食堂外賣服務。校內(nèi)外賣由想要勤工儉學做外賣配送的大學生來配送,學生可根據(jù)自己的課程時間來選擇配送的時間。 如今大學生對高校外賣、零食代買、快遞代取等等服務有著很大的需求。雖然有美團、餓了么等外賣平臺提供的外賣+配送跑腿服務,但是很多學校規(guī)定了:不允許外賣進入。因此,很多外賣商品和騎手都很難進入校園。 當下,高校外賣和跑腿配送市場
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