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司機控制器試驗臺要解決的問題 司機控制器試驗臺是本公司專門針對地鐵列車司機控制器而設計的試驗臺。司機控制器試驗臺是本公司專門針對地鐵列車司機控制器而設計的試驗臺。司機控制器在實際的應用當中,由于使用頻繁,較易造成某些觸點的損壞,從而引起觸頭的接觸不良,但由于觸頭自身的阻值很小,一般的檢測儀器很難檢測,也就不能確定到底是哪個觸頭的故障,給機車的檢修和維護帶來了很大的不便。 北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限
鐵總2015-97號文件《中國鐵路總公司鐵路**計量器具管理目錄》要求,受電弓檢測設備必須**技術審查證書后方可在國家鐵路領域使用。北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司生產的WKBG-3A 受電弓檢測儀唯1一通過了鐵路總公司行政許可審批,獲得《鐵路**計量器具新產品技術審查證書》,產品的企業(yè)標準已在鐵道行業(yè)標準技術審查部備案。是鐵道**計量器具生產廠家。
電器綜合試驗臺功能 電器綜合試驗臺功能: 電器綜合試驗臺能對各種型號的交直流接觸器,中間繼電器進行吸合、釋放動作試驗,測試各主、輔觸點的分合是否正常及觸頭動作時間。設備輸出的線圈工作電壓可調節(jié),測試在規(guī)定的欠電壓范圍內電磁鐵是否能可靠吸合,在規(guī)定的低電壓范圍內電磁鐵是否能可靠釋放。l設備可進行小型繼電器吸合電壓值、釋放電壓值、接觸電阻性能試驗。 北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的電器綜合試驗臺以此需
車頂絕緣儀的技術原理 車頂絕緣儀的原理: 利用機車上安裝的高壓電壓互感器的一、二次繞組的電壓變化來實現機車車頂高壓設備的絕緣檢測。高壓電壓互感器在機車上的作用是檢測接觸網電壓(網壓)。當網壓為25KV時,網壓表測得是100V的交流電壓,顯示為25KV。全1套設備采用觸摸屏技術和全漢化人機操作界面進行操作,實現了所見既所得、所點既所干的全智能操作模式。根據電壓互感器的原理,一次繞組電壓為25KV時,
公司名: 北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司
聯系人: 孫魯
電 話: 010-67942338
手 機: 13801307395
微 信: 13801307395
地 址: 北京豐臺南苑北京市豐臺區(qū)賈家花園15號院7號樓一層西側(東鐵匠營企業(yè)集中辦公區(qū))
郵 編: 100000
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