“夜通航”海域養(yǎng)殖遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)——實現(xiàn)海域養(yǎng)殖管理保護零盲區(qū)

時間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：56

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  詞條說明

• 加油船、化學(xué)品船的安全管理——“夜通航”船舶防爆高清攝像機

  中國船舶貨運運輸?shù)陌l(fā)展，已經(jīng)被世界所看好，其中船上的治安已經(jīng)引起主管部門的關(guān)注。隨著我國海洋運輸業(yè)的快速發(fā)展，海上航運的船舶越來越密集。伴隨著一個行業(yè)的興起，與之相關(guān)的問題也隨之出現(xiàn)。海上運輸所暴露出的另外一個問題就是海上安全問題。船舶視頻監(jiān)控，是當(dāng)今科技解決此問題較適用也是行之有效的辦法之一。 其中如何對運載易燃易爆物品的加油船、化學(xué)品船等船舶高效、合理、有序的管理成為航運界關(guān)心的一大課題。 加

• 熱烈慶祝我司“夜通航”船用監(jiān)控及水上救援裝備榮獲四項軟著證書

  近日，廣州恒威電子科技有限公司*的產(chǎn)品獲得了四項《計算機軟件著作權(quán)登記證書》。分別為水上應(yīng)急搜救指揮調(diào)度平臺、水上突發(fā)事件應(yīng)急信息管理系統(tǒng)、船用微光攝像機控制系統(tǒng)、船用紅外光電掃描避碰系統(tǒng)。 “水上應(yīng)急搜救指揮調(diào)度平臺”和“水上突發(fā)事件應(yīng)急信息管理系統(tǒng)”兩項計算機軟件著作證書的頒發(fā)，不僅是對廣州恒威研發(fā)、生產(chǎn)能力和技術(shù)水平的肯定，同時在市場上也獲得了較高的認(rèn)知度。水上搜救系統(tǒng)（水上生命探測

• “夜通航”船用高清攝像機成功應(yīng)用于“海電運維801”號

  2019年11月29日，福建海上風(fēng)電運維服務(wù)有限公司（以下簡稱“福建海電運維”）投資建造的600噸自升式海上風(fēng)電大部件更換運維平臺“海電運維801”號順利下水。 該平臺是目前國內(nèi)首艘針對深海區(qū)域海上風(fēng)電機組吊裝和大部件更換的自升式起重平臺，可完全覆蓋我國沿海、近海區(qū)域風(fēng)電場的需求。該平臺各項技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)良好水平，具有高效節(jié)能、設(shè)計科學(xué)、配置**、造價經(jīng)濟等多個**優(yōu)點；設(shè)備選型，性能參數(shù)**

• 船舶失火事故頻發(fā)，原因何在？能否避免？

  船舶失火事故頻發(fā)，原因何在？能否避免？ 據(jù)南非海事安全局（SAMSA）消息稱，當(dāng)?shù)貢r間2月14日，位于南非東海岸的德班港附近突發(fā)船舶失火事件，熊熊烈火吞噬了6位船員的生命。就在此后不久，一艘名為“Greek Warrior”的報廢油輪，在孟加拉國吉大港發(fā)生火災(zāi)，致2名工作人員不幸遇難。 今年年初，接連發(fā)生的事故給航運業(yè)籠上了一層揮之不去的陰霾。馬士基、美國*輪船及赫伯羅特旗下的船舶均于年初遭遇火