船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀

時(shí)間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：96

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  詞條說明

• 讓船舶航行較安全，“夜通航”做得到

  讓船舶航行較安全，“夜通航”做得到 3月10日閩臺(tái)“*社”報(bào)道，閩臺(tái)臺(tái)北港區(qū)內(nèi)9日晚間近9時(shí)發(fā)生貨輪疑不慎撞翻引水船事故，造成引水船上2名船員落水，港區(qū)及新北警消獲報(bào)搶救起1人，無呼吸心跳送醫(yī)急救，另1人仍在搜救中。 這艘貨輪9日晚間8時(shí)48分進(jìn)港時(shí)，疑不慎撞翻“永華6號(hào)”的引水船，導(dǎo)致59歲及29歲的2名船員落水，港區(qū)警消獲報(bào)搶救并請(qǐng)新北警消支持，合力搶救。 由于仍有1名船員失蹤，因此搜救人員

• 水溺水事故頻發(fā)，新型水上救援搜救裝備助力消防員快速搜救

  盛夏剛至，就有各類媒體報(bào)道了多起群體嚴(yán)重溺水事故！據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2021年7月上中旬，就有**過30人落水！針對(duì)預(yù)防落水溺水事故的發(fā)生，除了加強(qiáng)防溺水安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和宣傳外，對(duì)落水溺水人員的應(yīng)急救援方法也需加大普及力度。此外，落水救援工作也備受社會(huì)關(guān)注！得知落水警情后，救援隊(duì)伍該如何在水情復(fù)雜、黑夜霧霾等惡劣環(huán)境，也能對(duì)落水者進(jìn)行快速搜救呢？ 生命可貴，警鐘長(zhǎng)鳴，救援刻不容緩！ 7月2日，廣東紫金縣

• 船東必看——“夜通航”船用紅外夜視透霧助航系統(tǒng)的作用

  一、背景資料 隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)和**貿(mào)易的快速發(fā)展，水上運(yùn)輸業(yè)由于*、運(yùn)量大而呈現(xiàn)一派繁忙的景象。不過，由于船舶越來越來，夜晚或霧霾天氣等視線不好而引發(fā)的海事事故的幾率也隨之增加，且這些船毀人亡的悲劇更多地發(fā)生在夜間或者霧天。據(jù)某港航單位統(tǒng)計(jì)，近10年來，重、特大海事發(fā)生在夜間或霧天的就占了90%以上。這一安全監(jiān)管形勢(shì)對(duì)行船安全監(jiān)管系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管能力、業(yè)務(wù)辦理效率、綜合服務(wù)水平等提出了

• 維護(hù)海洋權(quán)益，守護(hù)邊境安全-“夜通航”邊海防智能監(jiān)控系統(tǒng)

  邊海防是*的重要組成部分，而中國(guó)是世界上邊海防情況較復(fù)雜的國(guó)家。近年來，我國(guó)出入境人流量不斷上升，走私偷渡等犯罪活動(dòng)也日益嚴(yán)重，加上邊境地區(qū)旅游、開礦、非法采挖的人員活動(dòng)日益增多，維護(hù)邊境沿海地區(qū)安全和穩(wěn)定的任務(wù)越來越繁重。因此，邊海防部門對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的距離需求越來越遠(yuǎn)、功能越來越強(qiáng)大。針對(duì)邊海防監(jiān)控的重要地段，需采用動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)管理，而數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的高新遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，是新時(shí)代邊海防監(jiān)控管理