廣州恒威“夜通航”船用夜視儀助力大連某港口引航船！

時(shí)間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：52

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 廣州恒威“夜通航”船用光電跟蹤取證系統(tǒng)YTH758被成功驗(yàn)收

  7月上旬，某公司同我司特定制一批“夜通航”船用光電跟蹤*系統(tǒng) YTH758設(shè)備，這是是一款專為船舶航行、海事監(jiān)管設(shè)計(jì)的高科技產(chǎn)品，集紅外熱像儀、激光紅外照明器、AI算法、跟蹤模塊、**低照度攝像機(jī)及高性能轉(zhuǎn)臺(tái)于一體。在黑夜、雨霧環(huán)境中也能清晰可見(jiàn)，夜視距離可達(dá)8-9公里左右，支持遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)控制、具備AI智能識(shí)別、云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)限位保護(hù)功能。YTH728配有雙軸陀螺穩(wěn)定系統(tǒng)，船舶即使在風(fēng)浪中行駛圖像也能平

• 不容忽視的船舶火災(zāi)——智能光電預(yù)警系統(tǒng)在船舶上的應(yīng)用

  不容忽視的船舶火災(zāi)——智能光電預(yù)警系統(tǒng)在船舶上的應(yīng)用 隨著船舶科技化、智能化的發(fā)展，各種電氣設(shè)施越來(lái)越多地步入各種船舶的多個(gè)領(lǐng)域。同時(shí)它也因各種原因誘發(fā)了大量的火災(zāi)隱患，其造成的人員傷亡及經(jīng)濟(jì)損失觸目驚心！ 電氣火災(zāi)造成的原因主要有：漏電、短路、過(guò)載、接觸電阻過(guò)大。肉眼檢查往往難以發(fā)現(xiàn)，這就迫切需要建立一套科學(xué)、準(zhǔn)確、可操作的電氣消防預(yù)警、安全檢測(cè)方法、手段。在船舶的防入侵方面，利用智能光電預(yù)警系

• 熱烈慶祝我司“夜通航”水上搜救系統(tǒng)榮獲高品證書(shū)

  熱烈慶祝我司“夜通航”水上搜救系統(tǒng)榮獲高品證書(shū) 日前，廣州恒威電子科技有限公司繼“夜通航”船用光電*系統(tǒng)、船用夜視儀之后，我司*的產(chǎn)品再一次獲得的《廣東省**產(chǎn)品證書(shū)》。 水上搜救系統(tǒng)被認(rèn)定為**產(chǎn)品，有效期為三年。水上搜救系統(tǒng)為我司主打船舶監(jiān)控類產(chǎn)品之一，已經(jīng)獲得多項(xiàng)實(shí)用型**以及計(jì)算機(jī)軟件著作證書(shū)。 “夜通航”水上搜救系統(tǒng)又稱水上生命探測(cè)儀，整合多個(gè)行業(yè)中良好的光電一體化技術(shù)，

• “夜通航”船用夜視儀——穿透黑夜、霧霾讓船舶航行更安全！

  ５月２９日２１時(shí)４５分左右，武漢籍散貨船“創(chuàng)新８”輪與南京籍干貨船“一鋼物貿(mào)２０”在舟山嵊泗半洋礁西側(cè)發(fā)生碰撞，造成“創(chuàng)新８”輪沉沒(méi)，船上１７人遇險(xiǎn)，16人獲救1人失聯(lián)！ ４月１０日晚２２時(shí)５分左右，從新港開(kāi)往上海的集裝箱船“海瀾中谷９”與從外伶仃開(kāi)往廣州益海的散貨船“浩航ＸＸ”在廣州港６０號(hào)浮標(biāo)附近主航道發(fā)生碰撞，造成散貨船“浩航ＸＸ”沉沒(méi)，船上１３名落水船員全部被安全獲救。 ４月４日４時(shí)２８分