蓄電池組數(shù)的選擇

時間：2021-12-28作者：青島宏達祥業(yè)科技有限公司瀏覽：283

青島宏達祥業(yè)科技有限公司專注于蓄電池,UPS不間斷電源,鉛酸蓄電池等

• 詞條

  詞條說明

• 西力蓄電池NPG65-12免維護太陽能監(jiān)控設(shè)備UPS

  產(chǎn)品詳情Product details西力SEHEY蓄電池產(chǎn)品特點:1、維護簡單:充電時電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。2、持液性高電解液被吸收于隔板中，保持不流動狀態(tài)。3、:由于過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出，防止電池的破裂。4、自放電極小:用特殊鉛生產(chǎn)板柵，把自放電控制在小。5、壽命長（設(shè)計壽命3～6年）經(jīng)濟性好:電池板采用特殊隔板能保住電解液，再同時用強

• 供應MCA銳牌免維護鉛酸蓄電池 12V65AH

  FC系列蓄電池技術(shù)參數(shù)：產(chǎn)品特點：?1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。?2、采用特殊的設(shè)計，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間完全*加水。3、采用*特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。5、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有較高的密封反應效率，無酸霧析出，安全環(huán)保，無污染。6、采用特殊的設(shè)計和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，

• MAX電池低溫狀態(tài)

  在低溫狀態(tài)下MAX電池的充電接受能力，充電效率，容量都會下降，若電動車輛負載過大（大電流放電），長時間大電流放電，電池的實際放電容量將會變得更小。這也是所有鉛酸電池在冬季使用中不夠理想的原因。另外冬季氣溫低時也不能過放電，否則隨著電解液密度的下降會造成MAX電池結(jié)冰，引起電池較板脹裂、粉碎，電池外殼鼓包等不可修復的損壞。

• MAX蓄電池自行放電是什么原因引起的？

  MAX蓄電池在存放過程中，會或多或少地產(chǎn)生自行放電現(xiàn)象。正常的蓄電池，每存放1天，電能容量約損失1%～2%，即一個充足了電的MAX蓄電池在存放過程中，會或多或少地產(chǎn)生自行放電現(xiàn)象。正常的蓄電池，每存放1天，電能容量約損失1%～2%，即一個充足了電的MAX蓄電池，貯存1個月，電能容量大約損失一半。一、自行放電原因1.MAX蓄電池外部有搭鐵或短路。當蓄電池引出導線與機體搭鐵，或蓄電池殼體上有扳手、鐵絲