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安泰電子:線束測(cè)試儀技術(shù)分享:帶你學(xué)懂線束失效測(cè)試概念
汽車線束設(shè)計(jì)的驗(yàn)證工作隨著設(shè)計(jì)研發(fā)的不斷細(xì)化也越來越精準(zhǔn)化,從較初的采用實(shí)車路試驗(yàn)證匹配情況;到針對(duì)各電器件的單負(fù)載測(cè)試和全負(fù)載測(cè)試,進(jìn)行較加完整細(xì)化的設(shè)計(jì),甚至在各種失效工況下都要確保線束的安全。那么什么是失效測(cè)試呢?如何使用線束測(cè)試儀進(jìn)行線束電器性能的測(cè)試呢?今天Aigtek安泰電子小編就給大家講一講。失效測(cè)試主要分為保險(xiǎn)絲失效和接地失效兩種。主要考察保險(xiǎn)絲和接地失效后是否會(huì)出現(xiàn)共用保險(xiǎn)以及共
ATA-L50水聲功率放大器:可驅(qū)動(dòng)水聲換能器,可用于水下通信測(cè)試
水聲領(lǐng)域,一個(gè)涵蓋了水下聲音通信、探測(cè)、、導(dǎo)航等多種技術(shù)的領(lǐng)域,其在軍事、海洋開發(fā)等多個(gè)領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。在這篇文章中,我們將探討水聲領(lǐng)域測(cè)試的分類以及水下通信系統(tǒng)的搭建,并闡述ATA-L50功率放大器在水下通信系統(tǒng)中的應(yīng)用。現(xiàn)在的海上通信包括水上通信和水下通信兩種形式。由于海上通信主要是船艦、潛艇等移動(dòng)物體之間的通信,因此主要是無線通信,不考慮有線通信。而水上無線通信環(huán)境相似與陸地的無線通信
上海線纜測(cè)試儀在汽車線束檢測(cè)系統(tǒng)中的的重要性
汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒有線束也就不存在汽車電路。隨著人們對(duì)汽車安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和排放性要求的提高,汽車線束變得越來越復(fù)雜。在目前,不管是**豪華汽車還是經(jīng)濟(jì)型普通汽車,線束構(gòu)成的形式基本上是一樣的,都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成。目前國內(nèi)的線束測(cè)試手段還比較落后,傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)線束導(dǎo)通手段采用萬用表、蜂鳴器或指示燈用手工逐點(diǎn)搭接,觀察有否電、聲或光信號(hào)來判斷每條連接線的通斷。這樣
實(shí)驗(yàn)名稱:無線電能傳輸系統(tǒng)中新型線圈結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)恒定互感計(jì)算與優(yōu)化 研究方向:無線電 測(cè)試目的: 從線圈本體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)出發(fā),基于準(zhǔn)恒定互感計(jì)算與優(yōu)化方法,設(shè)計(jì)了在水平方向具有高偏移容忍度的新型線圈結(jié)構(gòu),在不需要額外增加任何諧振補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)和輔助控制裝置的情況下,能夠大幅度提高系統(tǒng)在水平方向上的抗偏移能力。 測(cè)試設(shè)備:ATA-3090功率放大器、任意波形函數(shù)發(fā)生器、數(shù)字功率分析儀、示波器、三維移動(dòng)平臺(tái)
公司名: 西安安泰電子科技有限公司
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地 址: 陜西西安高新區(qū)緯二十六路369號(hào)中交科技城西區(qū)12號(hào)樓1-5層
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