汽車行業(yè)帶動不銹鋼焊管產(chǎn)業(yè)

時間：2015-05-18作者：山東金鼎不銹鋼管業(yè)有限公司瀏覽：269

山東金鼎不銹鋼管業(yè)有限公司專注于不銹鋼焊管 不銹鋼盤管 不銹鋼U型管 不銹鋼螺紋管 汽車消聲器焊管 壓力容器管 鍋爐熱交換器管 換熱冷凝器管 不銹鋼波節(jié)管 山東不銹鋼焊管廠家等

• 詞條

  詞條說明

• 不銹鋼在汽車行業(yè)的發(fā)展前景

  汽車制造過程會用到大量的不銹鋼，自上世紀70年代初開始，不銹鋼在汽車上的使用量明顯上升，上世紀90年代中期后，每臺汽車的不銹鋼用量從80年代的10千克左右逐步增加到20千克至30千克。當(dāng)前，不銹鋼已廣泛應(yīng)用于汽車零部件。根據(jù)不同的部位，汽車行業(yè)對不銹鋼的表面特性、機械性能和物理性能要求也不一樣，大致可以歸結(jié)為五類：汽車排氣系統(tǒng)用不銹鋼、汽車燃油箱用不銹鋼、汽車車架用不銹鋼、汽車不銹鋼零部件和汽車

• 金鼎山東金鼎不銹鋼管業(yè)持續(xù)關(guān)注

  金鼎山東金鼎不銹鋼管業(yè)持續(xù)關(guān)注，國家統(tǒng)計局2015年1月20日數(shù)據(jù)顯示，初步核算，我國2014全年GDP為636463億元，同比增長7.4%，雖然**預(yù)期的7.3%,但是**預(yù)定目標7.5%，創(chuàng)1990年以來新低。 此前，中國經(jīng)濟多年保持兩位數(shù)增速，而且*成為世界*二大經(jīng)濟體。經(jīng)濟快速發(fā)展的背后，收入分配不公、環(huán)境污染嚴重、不良債務(wù)攀升等問題。由此看來，無條件追求經(jīng)濟高增長的思路的確應(yīng)該放棄。

• 領(lǐng)略較真實的不銹鋼管加工工藝---不銹鋼彎管加工

  想必不銹鋼彎管大家都不陌生，但是大家知道不銹鋼彎管可以分為哪些類型么？它是怎么加工出來的呢？我們一起來了解下吧。 不銹鋼彎管也是不銹鋼異型管的一種，主要是將管子成型后的形狀區(qū)分，有U型管、J型管、S型管、蛇型管等。 那怎么可以進行彎管加工呢，不銹鋼管由原材料根據(jù)圖紙的形狀進行下料切割，然后就可以進行彎管加工了，不銹鋼彎管可以加工成很多樣式，不管是不銹鋼冷凝管還是不銹鋼盤管，都是可以通過彎管加工來

• 不銹鋼焊管相關(guān)工藝——沖床等

  沖床： 利用模具成形的加工工序，一般沖床加工的有切角、沖孔、沖凸包（凸點）、落料、抽孔、沖撕裂、成形等加工方式。加工過程需要有相應(yīng)的模具，如抽孔模、凸包模、沖孔落料模、撕裂模、成型模等，沖床操作主要注意位置，方向性等。 鉗工: 攻絲、鉆孔、擴孔、沉孔，沉孔角度溫度一般是120℃，該溫度用于拉鉚釘。沉頭螺釘，攻絲英制底孔等需要90℃。 壓鉚： 壓鉚，主要有螺釘、壓鉚螺母、松不脫等，通過沖床或液壓壓