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詞條說明
穿孔型等離子弧焊工藝參數(shù):焊接不銹鋼焊管壁厚在1~8mm在之間的不銹鋼管,可通過選擇較大的焊接電流及等離子流,使等離子弧具有較大的能量密度及等離子流力,將焊接工件被完全溶透并在等離子流的作用下形成一個貫穿工件的小孔,熔化金屬被排擠在小孔的周圍。隨著等離子流在焊接方向移動,熔化金屬沿電弧周圍熔池壁向熔池后方移動并結(jié)晶成焊縫,而小孔隨著等離子弧向前移動。 溶透型等離子弧焊接不銹鋼焊管工藝參數(shù):中、小
大家都知道不銹鋼焊管耐熱、耐腐蝕,那么它是受什么影響呢?有什么要求呢?我們一起來了解一下在高溫環(huán)境下特別需要考慮的性能和目前使用的耐熱不銹鋼的概況。 不銹鋼焊管除了在濕蝕方面使用外,還由于其含有大量的Cr,高溫性能優(yōu)良也使用在高溫方面。耐熱不銹鋼要求的性能,除使用在一般的熱處理爐材和工業(yè)用耐熱構(gòu)件、火力發(fā)電用鍋爐和化學(xué)工業(yè)的反應(yīng)爐用材等工業(yè)領(lǐng)域外,也廣泛用于汽車排氣系統(tǒng)構(gòu)件及家用暖爐等日常生活用
不銹鋼可以分為奧氏體、馬氏體和鐵素體等,下面我們了解一下鐵素體不銹鋼焊管的焊接工藝。 為克服鐵素體不銹鋼焊管在焊接過程中出現(xiàn)的晶間腐蝕和焊接接頭的脆化而引起的裂紋采用以下工藝措施: 1.選擇合適的焊接材料 焊縫的塑性低、韌性差。為了改善焊縫的性能,可向焊縫中加入少量的變質(zhì)劑Ti、Nb等元素,細(xì)化焊縫組織,選用奧氏體不銹鋼焊接材料時,由于焊縫塑性好,改善了接頭的性能,但在某些腐蝕介質(zhì)中,耐蝕性可能
不銹鋼在我們?nèi)粘I钪锌梢噪S處可見,可能大家沒有注意。比如汽車:汽車上排氣系統(tǒng)用不銹鋼焊管、汽車燃油箱用不銹鋼、汽車車架用不銹鋼、汽車不銹鋼零部件和汽車裝飾用不銹鋼。 這些方面中,汽車排氣系統(tǒng)用不銹鋼焊管較多。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的較新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2014年我國汽車產(chǎn)銷量突破1800萬量,按照每輛汽車消耗不銹鋼30公斤來算,2014年汽車行業(yè)共計(jì)消耗不銹鋼**過54萬噸,而排氣系統(tǒng)每個部件的
公司名: 山東金鼎不銹鋼管業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 李明
電 話: 0534-7469877
手 機(jī): 13181364559
微 信: 13181364559
地 址: 山東德州山東 禹城 十里望西城工業(yè)園(禹王街西首)
郵 編: 251200
網(wǎng) 址: a203597830.cn.b2b168.com
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