詞條
詞條說(shuō)明
不銹鋼同心異徑管的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),異徑管尺寸允許偏差應(yīng)符合表4.2.2-3的規(guī)定。 異徑管外觀不應(yīng)有裂紋、重皮,壁厚應(yīng)大于大徑端管段的壁厚,不銹鋼同心異徑管的圓度不應(yīng)大于相應(yīng)端外徑的1%,且允許偏差為±3mm;同心異徑管兩端中心線應(yīng)重合,其偏心值允許偏差為±5mm。 不銹鋼同心異徑管安全可靠,衛(wèi)生環(huán)保,經(jīng)濟(jì)適用,管道的薄壁化以及新型可靠,簡(jiǎn)單方便的連接方法的開(kāi)發(fā)成功,使其具有更多其他管材
無(wú)縫彎頭不會(huì)產(chǎn)生腐蝕、點(diǎn)蝕、銹蝕或磨損,在管路系統(tǒng)中,無(wú)縫彎頭是改變管路方向的管件.按角度分,有45°及90°180°三種較常用的,另外根據(jù)工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭.彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可煅鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等.與管子聯(lián)結(jié)的方式有:直接焊接(較常用的方式)法蘭聯(lián)結(jié)、螺紋聯(lián)結(jié)及承插式聯(lián)結(jié)等.按照生產(chǎn)工藝可分為:焊接彎頭、無(wú)縫彎頭、鑄造彎頭等.管道安裝中常用的一
碳鋼彎管是采用成套彎曲模具進(jìn)行彎曲的,無(wú)論是哪一種機(jī)器設(shè)備,大部分都用到彎管,主要用以輸油、輸氣、輸液等,在飛機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)上較占有相當(dāng)重要的地位。 彎管的種類(lèi)分為,無(wú)縫碳鋼彎管,20#碳鋼彎管,碳鋼彎管。 碳鋼按用途可以分為碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼和易切削結(jié)構(gòu)鋼三類(lèi),碳素結(jié)構(gòu)鋼又分為工程構(gòu)建鋼和機(jī)器制造結(jié)構(gòu)鋼兩種。碳鋼不僅塑性和焊接性好,強(qiáng)度、硬度較高,而且具有良好的耐磨性。因此,碳鋼彎管在電站、
大直徑平焊碳鋼法蘭與不銹鋼筒體焊接時(shí)的注意事項(xiàng)
大直徑平焊碳鋼法蘭與不銹鋼筒體焊接時(shí),由于法蘭直徑大,剛性差,焊道長(zhǎng),焊接熔合點(diǎn)完成一圈焊接需要的時(shí)間太長(zhǎng)。在焊接過(guò)程中,熔合區(qū)受熱和冷卻速度以及焊縫間斷的冷卻時(shí)間間隔太長(zhǎng),造成整個(gè)環(huán)縫受熱不均衡。焊縫收縮變形不均勻。 焊接采用單面連續(xù)焊時(shí),法蘭焊接區(qū)周向受熱部分受到焊縫冷卻時(shí)環(huán)向的焊接收縮量非常大,進(jìn)一步加劇了變形的擴(kuò)大,fan蘭在環(huán)向形成不規(guī)則橢圓現(xiàn)象,局部?jī)?nèi)凹,部分外凸。同時(shí)由于這個(gè)焊接收
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