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粉煤灰在混凝土和砂漿中的應(yīng)用技術(shù)規(guī)程 *人民共和國城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部 1987-01-17批準(zhǔn) 1987-05-01 實(shí)施 章 總 則 1.0.1 條 從煤粉爐排出的煙氣中收集到得細(xì)顆粒粉末稱為粉煤灰。按排放方式粉煤灰粉為干排灰和濕排灰。 為了正確、合理地在混凝土和砂漿中應(yīng)用粉煤灰,特本規(guī)程。 符合本規(guī)程要求得粉煤灰可作為混凝土和砂漿的摻合料。 1.0.2 條 本規(guī)程適用于一般
唐山水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料廠家報(bào)價(jià)
?唐山水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料廠家報(bào)價(jià)? 水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料施工工藝? 水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料(以下簡稱CCCW)作為一種新型的防水材料,已得到廣泛應(yīng)用,其防水效果也得到了和業(yè)主們的肯定。但是,一方面,概念炒作、販賣假貨、謀取高利等行為制約了這類材料的發(fā)展;另一方面,由于研發(fā)和檢測(cè)技術(shù)方面的不足,導(dǎo)致客觀測(cè)評(píng)此類材料的防水性能仍存在一些問題。 抗?jié)B性能是
????北京瀝青道路修冷補(bǔ)料? 瀝青路面坑洼 破損修補(bǔ)料 冷油*加熱???? ? 冷補(bǔ)料是一種高科技道路修補(bǔ)材料。優(yōu)良的粘結(jié)性和常態(tài)下儲(chǔ)存的松散性、全天候尤其低溫下路面修補(bǔ)的適用性,突破了常規(guī)熱瀝青材料在低溫下不易進(jìn)行局部修補(bǔ)的局限,使其在西北地區(qū)冬季高等級(jí)公路冬季路面修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)中越來越發(fā)揮著重要的
1、基層要求及處理:基層表面應(yīng)平整、粗糙、清潔、無油污,無浮灰,不應(yīng)有起砂、空鼓、裂縫等現(xiàn)象。施工前應(yīng)用高壓水沖洗并保持潮濕狀態(tài),但不得有積水。界面粘結(jié)時(shí),可預(yù)先涂刷界面處理劑。 2、材料配制:將粉料:水按質(zhì)量比100:13稱取放置。將實(shí)際用量90%的水倒入粉料中攪拌均勻,再將剩余的10%水逐漸倒入并攪拌無結(jié)塊,配好的漿料應(yīng)保證在0.5-1小時(shí)內(nèi)用完。 3、施工:在潮濕的混凝土基層表面先均勻涂刷
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